2011-16 GMC 6.6L Duramax Diesel Turbo Piping Kit CCV PCV Reroute Kit

€65,77

UGS : C183-A084

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Description:
Évacue les gaz de carter, réduisant ainsi les dépôts d'huile dans le moteur
Pas de trempage du coffre, de gommage de l'admission, etc. - augmente la longévité des pièces
Élimine le besoin du carter moteur sur le dessus du moteur - libère de l'espace pour plus d'activités sous le capot
Conception de type Venturi - élimine le besoin de chicanes restrictives
Pratiquement aucune perte d'huile - pas besoin de s'inquiéter des flaques d'eau sous votre camion
Routage simplifié sans angles - offre un meilleur flux de pression et aucune fuite d'huile
Comprend un tuyau renforcé 100 % silicone de 1,5 m, conçu pour les applications pétrolières
Composants anodisés noirs pour une meilleure durabilité

Détails:
État : 100 % neuf.
Matériau : alliage d'aluminium

Montage :
Pour Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6 Diesel LML Duramax 2011-2016
Pour Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6 Diesel LML Duramax 2011-2016
Pour 2011-2016 GMC Sierra 2500 HD 6.6 Diesel LML Duramax
Pour 2011-2016 GMC Sierra 3500 HD 6.6 Diesel LML Duramax

Contenu du paquet :
1 x kit de tuyauterie turbo


Informations d'expédition :
Livraison rapide gratuite aux États-Unis.
Heure d'arrivée estimée : dans les 2 à 5 jours ouvrables.

Customer Reviews

Based on 1181 reviews
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James Lovis
Idle Surge Fixed!

Purchased to replace and delete my broken IACV and worked a treat. No more idle bounce, revs nice and happy and looks pretty good too.

Side note for the manufacturer; Different anodised colours would be a very cool addition in the future.

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John Gibson

14 days after purchase still do not have the part or an actual eta will not purchase from this store again.

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James Mallett
Questions about order i recieved. No response yet !!!!!

Bought a part. Doesnt look right or fit completely. Tried contacting , no response.

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laura sandrin
EGR BMW E87

Molto soddisfatto del prodotto ,ottima resistenza e facile da montare ,venditore serio ed affidabile ,lo consiglio

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steve morse
This fit a CKRA manifold.

Used flange to build custom delete.

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