Joints de révision de reconstruction de maître de transmission automatique 10R80 pour l'expédition de Ford F-150
€649,66
UGS : C180-A515-A
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Joints de révision complète pour transmission automatique 10R80 pour Ford F-150 Expedition
Fonctionnalité:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement identique à l'original.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des articles ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : voir les images
Référence fabricant : 10R80
Numéro de pièce interchangeable : W188820D+B188880D+W188881D
Autre numéro de pièce : W188820D+B188880D+W188881D
Type : Joints de révision complète pour transmission automatique
Vitesses de transmission : 10 vitesses R/4WD
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour les modèles Ford F-150 équipés de la transmission automatique 10R80.
Contenu de l'emballage :
1x Joints de révision complète pour transmission automatique 10R80
(afficher sous forme d'images)
[* Instructions non incluses !]
(Produits rigoureusement testés et de haute qualité)
Note:
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de vérification année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièces pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
2. L'installation par un professionnel est recommandée.
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite.
Customer Reviews
Good product and their services are reliable and fast and they’re said to be trusted over everything including payments … try them and you will come back again and go no more … they’re the best
UN GRAND MERCI POUR VOS COMPÉTENCES TOUS FONCTIONNES PARFAITEMENT
The oil pump was not fully machined: the mounting bolt holes were not threaded, and the central hole had not even been drilled.
As the vehicle had already been off the road for several days and we could not make the customer wait even longer while we returned the part and waited for a replacement, we decided to machine the holes and cut the necessary threads ourselves so that we could install it.
In the end, we were able to install the pump, but I believe that a new part should arrive fully finished and ready to install. On top of that, because we had to correct a manufacturing defect ourselves, we have now lost the warranty on the part.
Quick delivery. ECC clutch works well. so thank you for save my 4x4 drive
5 out of 5 starsBetter than OEM at a fraction of the price!