LS1/LS2/LS6/LR4 Vortec 5300 LM7 L59 LM4 L33-4.8/5.3/5.7/6.0/moteurs LS1 culbuteurs avec Kit tourillon installé générique

Fonction :
1. Que vous ayez un moteur LS d'origine ou un moteur LS hautement modifié, il est fortement recommandé de remplacer vos culbuteurs par une véritable configuration de roulements à rouleaux.
2. Les roulements d'origine ont tendance à échouer.
3. Ces culbuteurs sont indispensables pour tout combo de têtes et de cames agressifs et sont les mêmes culbuteurs que nous utilisons sur notre moteur turbo de 1 000 ch.
4. Nous utilisons des culbuteurs LS et installons un nouveau kit de tourillon de culbuteur LS1 qui remplace les roulements à aiguilles OEM sans cage et en vrac et le tourillon en métal en poudre par un tourillon en alliage d'acier 8620 de qualité supérieure et des roulements à rouleaux en cage pour une durabilité accrue.
5. Les roulements à rouleaux en cage réduisent considérablement le risque de défaillance des roulements rencontrés avec les roulements à aiguilles LS1 d'origine, qui peuvent envoyer des aiguilles desserrées dans tout le moteur en cas de panne.

Compatibilité :
Convient à tous ces applications : LS1/LS2/LS6/LR4 Vortec 5300 LM7 L59 LM4 L33 -?4,8/5,3/5,7/6,0/moteurs

Le forfait comprend :
16 séries LS Culbuteurs
16 tourillons de culbuteurs - rénovation de type LS
32 roulements de culbuteurs- rénovation de type LS
32 bagues de retenue de culbuteurs- rénovation de type LS
16 boulons pour kit de tourillons LS

Informations d'expédition :
Délai de livraison : 2 à 5 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.