LS1 Swap d'admission LQ4 LQ9 LSX 4.8L 5.3L 6.0L CHEVROLET CHEVY LS TRUCK INDLER PULLEY RELOCING BRACKET 551353
€35,95
UGS : C220-A025
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Description:
1. Support de relocalisation de poulie folle pour supports d'accessoires de camion LS.
2. Ce support déplace la poulie folle vers le haut et vers le bas, entre les poulies de l'alternateur et de la direction assistée, pour permettre l'utilisation des collecteurs d'admission LS1 avec les supports d'accessoires de camion.
3. Une modification du support d'origine sera nécessaire pour le dégagement du collecteur d'admission. Ajustez-le selon les besoins de votre admission.
4. L'acheminement de la courroie sera modifié. Compatible avec la courroie n° 780K6 pour les alternateurs de 105 A et n° 787K6 pour les alternateurs à haut rendement.
Caractéristiques:
Nom du produit : Support de relocalisation de poulie de renvoi
État : Tout neuf
Garantie : 180 jours
Type de montage : remplacement direct
Numéro de pièce de fabrication : 551353
Montage :
Pour échange d'admission LS1 LQ4 LQ9 LSX 4,8 L 5,3 L 6,0 L
Emballage inclus:
1 ensemble de supports de relocalisation de poulie de renvoi (identique aux images !!!)
Note:
En raison de la différence entre les différents moniteurs, les images peuvent ne pas refléter la couleur réelle de l'article.
Informations d'expédition :
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Heure d'arrivée estimée : dans les 3 à 8 jours ouvrables.
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Ce produit est réservé à la compétition. Sa vente et son utilisation sur les véhicules antipollution circulant sur la voie publique, les routes ou les autoroutes sont interdites. L'utilisation ou l'installation de ce produit par l'acheteur, pour lui-même ou pour son client, se fait à ses propres risques. L'acheteur est tenu de respecter les lois fédérales, étatiques et locales. Seul l'acheteur peut déterminer l'utilisation qui en sera faite par le client final et assume donc toute responsabilité, renonçant ainsi à toute réclamation contre JCarPart concernant la vente de ce produit, dans les limites autorisées par la loi. Veillez à respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, notamment celles relatives aux émissions, à la sécurité des véhicules et au code de la route. Il est de la responsabilité de l'acheteur de connaître ces lois et leur application à lui-même ou à son client. Ce produit est conçu et destiné uniquement à une utilisation en compétition tout-terrain, sur circuit fermé et légalement organisée et homologuée, et n'est pas destiné à une utilisation sur la voie publique, les routes ou les autoroutes. Ce produit peut désactiver le système d'émissions de certains véhicules. L'utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certaines lois étatiques (y compris la Californie) et locales.