Soupape de régulateur de pression d'injection IPR F81Z-9C968-AB pour Ford 7.3L Powercourse

326,00 kr

UGS : C122-A047

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Soupape de régulation de pression d'injection IPR F81Z-9C968-AB pour Ford 7.3L Powerstroke

Détails:
Matériaux : Plastique ABS + Métal
État : 100 % neuf
Type : Vanne de régulation de pression d'injection
Type de montage : Remplacement direct
Quantité : 1 pièce
Référence fabricant : F81Z-9C968-AB, CM5013, F81A9C968AA

Compatibilité :
Pour Ford E-350 1999-2003 7.3L V8 Diesel Turbo
Pour Ford E-450 2000-2003 7.3L V8 Diesel Turbo
Pour Ford E-550 2002-2003 7.3L V8 Diesel Turbo
Pour Ford Econoline Super Duty 1999, moteur diesel V8 turbocompressé de 7,3 L
Pour Ford Excursion 2002-2003, moteur diesel V8 7,3 L turbocompressé
Pour Ford F-250 Super Duty 1999-2003, moteur diesel V8 turbocompressé de 7,3 L
Pour Ford F-350 Super Duty 1999-2003, moteur diesel V8 7,3 L turbocompressé
Pour Ford F-450 Super Duty 1999-2003, moteur diesel V8 turbocompressé de 7,3 L
Pour Ford F-550 Super Duty 1999-2003, moteur diesel V8 7,3 L turbocompressé
Pour Ford F-650 2000-2002 7.3L V8 Diesel Turbo
Pour Ford F-750 2000-2002 7.3L V8 Diesel Turbo

Emballage inclus:
1x Valve de régulation de pression d'injection

Customer Reviews

Based on 101 reviews
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A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.

J
Jennings Sherry

I bought the part and had my mechanic install it and saved myself $1000.

A
Arambula Pedro

Works great. Exact match.

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