2008-2012 BMW 135i Kit de pipe et de démarrage intermédiaire

1.997,00 Kč

UGS : C197-A117~002

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Fonctionnalité:
1. Le turbocompresseur génère non seulement de la pression, mais aussi de la chaleur. Si la somme de la chaleur et de la pression dépasse la limite de résistance du tuyau en plastique de l'échangeur thermique, celui-ci se rompt. C'est pourquoi des tuyaux en alliage d'aluminium sont utilisés pour sa mise à niveau.
2.Tube argenté et tube de connexion en silicone noir Mise à niveau du tube en plastique d'usine
Tuyau argenté : Fabriqué en aluminium cintré au mandrin avec une finition polie. Un raccord en aluminium 6061 100 % usiné CNC vous permet de conserver les composants antipollution d'origine de votre camion et de l'installer rapidement.
3. Tube de connexion en silicone : silicone triplement renforcé capable de résister à une chaleur et une pression élevées, réduira le transfert de vibrations dû aux changements de vitesse à impact dur ou aux mouvements du moteur

Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Matériau : aluminium, gel de silice
Application : Corps de papillon adapté 3" tuyauterie
Taille : Corps de papillon assorti 3" tuyauterie

Montage :
Pour BMW 135i 2008-2012
Pour BMW 335i 2007-2010
Pour BMW 335is 2011-2013

Emballage inclus:
1 x tuyau de charge d'admission
1 x coude en silicone
2 x pinces

Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3 à 8 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite depuis la Californie.

Customer Reviews

Based on 23 reviews
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L
Lois Lansell
Great service

Parts were as described

F
Friedhelm Lippelt

Alles gut

S
Steve alqattan

Perfect replacement hoses. Easy to install and no leaks. My engine is staying cool and running well.

M
Michael Craig
Look really close

This doesn’t come with enough parts to replace from intake to inter cooler, the they want to charge “atleast” 30% restocking fee + shipping back to them. So I thrived it in the floor and ordered from a different company.

T
Tyler Blumfield
Sizing

Nice rubber boots nice pipes but they are too long I had to cut them to get them to fit between the turbo and intercooler