Tuyau de refroidisseur intermédiaire BMW 335i 2007-2010 & Kit de démarrage

CHF 58.00

UGS : C197-A116~002

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Fonctionnalité:
1. Le turbocompresseur génère non seulement de la pression, mais aussi de la chaleur. Lorsque la somme de la chaleur et de la pression dépasse la limite de résistance du tuyau d'échangeur en plastique, celui-ci se rompt. C'est pourquoi on utilise des tuyaux en alliage d'aluminium pour la mise à niveau.
2. Tuyau en argent & Tube de connexion en silicone noir : remplacez le tube en plastique d'origine.
Tuyau argenté : Fabriqué en aluminium cintré à la mandrin avec une finition polie. Un raccord en aluminium 6061 usiné CNC à 100 % permet de conserver les composants d’origine du système antipollution de votre camion et facilite une installation rapide.
3. Tube de connexion en silicone : Silicone triplement renforcé, capable de résister à des températures et des pressions élevées, réduisant ainsi la transmission des vibrations dues aux changements de vitesse brusques ou aux mouvements du moteur.

Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Matériaux : aluminium, gel de silice

Compatibilité :
Pour BMW 135i (2008-2012)
Pour BMW 335i (2007-2010)
Pour BMW 335is (2011-2013)

Emballage inclus:
1 x tuyau de suralimentation à haut débit
1 x coude en silicone (avec 2 pinces en T)
2 x Tuyau en silicone (avec 4 colliers de serrage)

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 8 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite depuis la Californie.

Customer Reviews

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L
Lois Lansell
Great service

Parts were as described

F
Friedhelm Lippelt

Alles gut

S
Steve alqattan

Perfect replacement hoses. Easy to install and no leaks. My engine is staying cool and running well.

M
Michael Craig
Look really close

This doesn’t come with enough parts to replace from intake to inter cooler, the they want to charge “atleast” 30% restocking fee + shipping back to them. So I thrived it in the floor and ordered from a different company.

T
Tyler Blumfield
Sizing

Nice rubber boots nice pipes but they are too long I had to cut them to get them to fit between the turbo and intercooler