2300 2BBL Carburador 350 CFM Manual 0-7448
$390.66
Código: C215-A039
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Característica:
1: De acuerdo con las especificaciones originales de fábrica, se ajusta perfectamente al coche original.
2: Poseer diferentes máquinas de prueba para diseñar parámetros exactos y precisos para nuestro products.All Los artículos fueron sometidos a pruebas de rendimiento.
3: Fabricado con material de alta calidad, ligero, antioxidante, resistente al color y duradero.
4: Producto de posventa de calidad superior.
5: Rendimiento estable, alta fiabilidad, adecuado para reemplazar el que esté roto.
Detalles específicos:
Estado: 100% nuevo
Material: Aluminio
Color: se muestra como en las imágenes
Número de pieza del fabricante: 0-7448
Número de pieza de intercambio: 0-7448
Otro número de pieza: 0-7448
Barriles: 2
Potenciador: Directo
CFM: 350
Estrangulador: Manual
Código de emisiones: 3
Combustible: Gasolina
Entrada de combustible: Individual
Material: Zinc
Modelo: 2300
Chorro principal primario: 61
Válvula de potencia primaria: 8,5
Tamaño de la boquilla de la bomba principal: 31
Tipo de producto: Carburador
Estudios secundarios: Ninguno
Aplicación Supercharged: No
Diámetro del cuerpo de la mariposa: 1.500"
Puertos de vacío: 1 puerto temporizado (chispa) & puerto PCV
Tipo: Carburador
Tipo de ajuste: Reemplazo directo
Mueble:
Para carburador 2300 0-7448
**Aviso:
Este producto solo es aplicable a algunos modelos, no a barcos, y es aplicable al combustible gasolina.
El paquete incluye:
1 carburador
Información de envío:
Plazo de entrega: 3-7 días laborables.
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Customer Reviews
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
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