Ford 6.7 Powerstroke 2011-2019 4" Eliminación del DPF Race Pipe Downpipe-Back Cabin&Chassis
$379.88
Código: C138-B105~001
Envío rápido y gratuito
Comercio seguro y confiable
Característica:
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por razones de emisiones, aunque este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.
Debido a la obstrucción del DPF, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se ve considerablemente afectado y ralentizado. Por lo tanto, al retirar este filtro, el combustible fluye con mayor facilidad y rapidez, aumentando el rendimiento general del combustible.
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Material: acero inoxidable
Diámetro de entrada: 4"
Mueble:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Serie F F-250, F-350 & Camioneta F-450 SuperDuty
Tenga en cuenta que la cabina & Los camiones con chasis suelen tener requisitos diferentes a los de las camionetas pickup estándar. Si tiene una cabina... & Camión con chasis: puede haber un kit más específico disponible para su aplicación. Si no está seguro de si es compatible, envíe un correo electrónico antes de realizar su pedido.
Instalación:
La instalación tarda aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas, ya sea en el suelo de la entrada o el garaje. Es más rápida si tiene un elevador tipo automóvil. Podría ser necesario cortar para adaptar la configuración de caja/cabina con distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, colgadores y herrajes. Es posible que tenga que reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Se requiere un sintonizador: La extracción del DPF, el catalizador, el SCR y/o el DOC implica la extracción y eliminación de los sensores de emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad para eliminar el DPF para evitar que se active la luz de verificación del motor o se activen códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Espere un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente obtendrá un promedio de 13-14 mpg. Más o menos, dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18-19 mpg.
Elimina la necesidad de realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo).
La eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones del motor diésel.
Debido a una menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
Combinado con una reprogramación de la ECU, se ha demostrado que la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque en todos los vehículos.
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por razones de emisiones, aunque este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.
Debido a la obstrucción del DPF, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se ve considerablemente afectado y ralentizado. Por lo tanto, al retirar este filtro, el combustible fluye con mayor facilidad y rapidez, aumentando el rendimiento general del combustible.
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Material: acero inoxidable
Diámetro de entrada: 4"
Mueble:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Serie F F-250, F-350 & Camioneta F-450 SuperDuty
Tenga en cuenta que la cabina & Los camiones con chasis suelen tener requisitos diferentes a los de las camionetas pickup estándar. Si tiene una cabina... & Camión con chasis: puede haber un kit más específico disponible para su aplicación. Si no está seguro de si es compatible, envíe un correo electrónico antes de realizar su pedido.
Instalación:
La instalación tarda aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas, ya sea en el suelo de la entrada o el garaje. Es más rápida si tiene un elevador tipo automóvil. Podría ser necesario cortar para adaptar la configuración de caja/cabina con distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, colgadores y herrajes. Es posible que tenga que reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Se requiere un sintonizador: La extracción del DPF, el catalizador, el SCR y/o el DOC implica la extracción y eliminación de los sensores de emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad para eliminar el DPF para evitar que se active la luz de verificación del motor o se activen códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Espere un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente obtendrá un promedio de 13-14 mpg. Más o menos, dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18-19 mpg.
Elimina la necesidad de realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo).
La eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones del motor diésel.
Debido a una menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
Combinado con una reprogramación de la ECU, se ha demostrado que la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque en todos los vehículos.
Información de envío:
Envío rápido gratuito.
Tiempo estimado de llegada: dentro de 3-6 días hábiles.