1973??977 Datsun Violet 710 Sedan 1.5L Carburador 16010-B5200 16010-B0302
$73.88
Código: C215-A056~007
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Característica:
1: Según las especificaciones originales de fábrica, se ajusta perfectamente al original.
2: Poseer diferentes máquinas de prueba para diseñar parámetros exactos y precisos para nuestro products.All Los artículos fueron sometidos a pruebas de rendimiento.
3: Fabricado con material de alta calidad, ligero, antioxidante, resistente al color y duradero.
4: Producto de posventa de calidad superior.
5: Rendimiento estable, alta fiabilidad, adecuado para reemplazar el que esté roto.
Detalles específicos:
Estado: 100% nuevo
Material: Aleación de zinc de alta resistencia
Color: se muestra como en las imágenes
Número de pieza del fabricante: 16010 B5200, 16010 B0302, 16010-B5200, 16010-B0302
Número de pieza de intercambio: 16010-B5200, 16010-B0302
Otro número de pieza: 16010B5200
Tipo: Carburador
Tipo de estrangulador: Estrangulador mecánico
Longitud de separación entre orificios para pernos & Ancho: 80,5 × 44,3 mm (de centro a centro)
Diámetro interior del lado de admisión (dos): 28/32 mm
Diámetro interior de la bocina de aire del estrangulador: 65 mm
Diámetro exterior de la bocina de aire del estrangulador: 70 mm
Diámetro del Venturi (dos): 23/29 mm
Ubicación en el vehículo: Delantera
Tipo de ajuste: Reemplazo directo
Mueble:
****Para motor J15 de 1.5 L****
Para Nissan y Datsun Pick Up 1970-1981
Para Nissan Cabstar 1972-1976
para Nissan Homer 1972-1976
para Nissan Hommy 1975-
para Nissan Caravan 1975-
Para Datsun 521: 1965-1972
Para Datsun 620: 1972-1979
Para Datsun 720: 1980-1986
Para Datsun violeta 710 sedán: 1973??977
Para Datsun Cabstar PA321: 1968-1976
El paquete incluye:
1 carburador de motor J15
Información de envío:
Plazo de entrega: 3-7 días laborables.
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Customer Reviews
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
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