2011-2014 Ford Powerstroke 6.7L Diesel CP4 Kit de prevención de desastres EGR Kit

$45.88

Código: C183-A159

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Descripción:
La bomba CP4 se lubrica internamente con combustible diésel proveniente del tanque. Tras lubricar la zona del cárter de la bomba CP4, el combustible entra en las cámaras de bombeo de alta presión y sale bajo presión hacia los rieles de combustible y los inyectores. El punto débil de la bomba CP4 reside en la zona del cárter, donde un conjunto de elevadores de rodillos se apoya en un árbol de levas. Cuando se produce una falla, el combustible lubricante se contamina inmediatamente. Nuestro kit de derivación se instala en la bomba CP4 y modifica la ruta del flujo de combustible para que el combustible lubricante del cárter se dirija de vuelta al tanque de combustible para ser filtrado antes de volver a pasar por el sistema de combustible. De esta manera, todo el combustible que entra en los elementos de bombeo de la bomba CP4 y sale hacia los inyectores se canaliza siempre a través de ambos filtros de combustible del vehículo, eliminando así cualquier posibilidad de contaminación por una falla en la bomba de alta presión.

Detalles específicos:
Condición: Nuevo
Material: Aluminio

Mueble:
Para Ford Powerstroke 6.7L Diésel 2011-2014

Contenido del paquete:
1 x Adaptador
1 x Manguera
2 x pernos
4 juntas tóricas

Información de envío:
Tiempo de entrega: 3-8 días hábiles.
Envío rápido y gratuito desde California.

Customer Reviews

Based on 1181 reviews
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David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.

M
Mateo Mac

2014-2017 1500 Dodge Ram 3.0L EcoDiesel EGR Valve & Cooler Delete Kit

J
James Lovis
Idle Surge Fixed!

Purchased to replace and delete my broken IACV and worked a treat. No more idle bounce, revs nice and happy and looks pretty good too.

Side note for the manufacturer; Different anodised colours would be a very cool addition in the future.

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laura sandrin
EGR BMW E87

Molto soddisfatto del prodotto ,ottima resistenza e facile da montare ,venditore serio ed affidabile ,lo consiglio

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steve morse
This fit a CKRA manifold.

Used flange to build custom delete.