Mercedes-Benz W169 Clase A W245 Unidad de control electrónico de transmisión automática Clase B 722.8 ECU TCU A1695451032

Característica:
1: De acuerdo con las especificaciones originales de fábrica, combinación perfecta para el automóvil original.
2: Poseer diferentes máquinas de prueba para diseñar parámetros exactos y precisos para nuestros products.All Los artículos fueron probados para determinar su rendimiento.
3: Fabricado con material de alta calidad, ligero, antioxidante, resistente al color y duradero.
4: Producto de posventa de primera calidad.
5: Rendimiento estable, alta confiabilidad, adecuado para reemplazar el roto.

Detalles específicos:
Condición: Remanufacturado
Material: Metal
Color: como se muestra en las imágenes.
Número de pieza del fabricante: 722.8
Número de pieza de intercambio: A1695451032; A1693701106
Otro número de pieza: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Tipo: Transmisión automática TCU
Tipo de ajuste: Reemplazo directo

Mueble:
Para Mercedes W169 Una clase y Mercedes w245 Clase B

****Este producto requiere programación; debe programarlo usted mismo. Dado que no se incluyen los datos originales del vehículo, no se incluye programación****

El paquete incluye:
1 ???722.8 Transmisión automática TCU

El siguiente es el código para detectar el error:
0657 La alimentación de tensión de las electroválvulas de control en la CVT es defectuosa
0705 Mal funcionamiento del circuito del sensor de rango de transmisión
0706 Las señales del selector de rango son inverosímiles en comparación con las señales del módulo de la palanca selectora electrónica
0717 La señal de RPM del componente Y3/9b5 (sensor de rpm de salida CVT) no está disponible
0720 Gradiente de velocidad nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 La señal de RPM del componente Y3/9b5 (sensor de rpm de salida CVT) no está disponible
0723 La señal de RPM del componente Y3/9b5 (sensor de rpm de salida CVT) no es plausible
0730 La relación de transmisión en la CVT no es admisible
0739 La señal de RPM secundaria del componente Y3/9B5 no está disponible
0746 Se ha producido un circuito abierto en el bucle de control de la válvula solenoide de control primario del componente Y3/9y1 (CVT)
0766 Se ha producido un circuito abierto en el circuito de control de la válvula solenoide de control del embrague de bloqueo del convertidor de par del componente Y3/9y4 (CVT).
0776 Se ha producido un circuito abierto en el bucle de control de la válvula solenoide de control secundario del componente Y3/9y2 (CVT)
0778 Se ha producido un cortocircuito en el lazo de control de la válvula solenoide de control secundario de transmisión automática continuamente variable (CVT) del componente y3/9y2.
0793 Circuito del sensor de velocidad del eje intermedio sin señal
0794 Señal del sensor de velocidad del eje de entrada intermedio
0796 Se ha producido un circuito abierto en el bucle de control de la válvula solenoide de control del embrague del componente Y3/9y3 (CVT)
0766 Se ha producido un circuito abierto en el circuito de control de la válvula solenoide de control del embrague de bloqueo del convertidor de par del componente Y3/9y4 (CVT).
0842 La tensión de salida del sensor de presión del componente es defectuosa (cortocircuito a tierra).
1634 El componente Y3/9n1 (CVT) está defectuoso o la alimentación de tensión es defectuosa (subtensión)
Rendimiento del sistema de embrague del convertidor de par 1744
2722 Se ha producido un cierre inadmisible del freno hidráulico 'Marcha atrás' en la transmisión automática continuamente variable (CVT) cuando se ha acoplado la palanca selectora 'N'.
2723 Se ha producido una apertura inadmisible del freno hidráulico "Marcha atrás" en la CVT
2731 Se ha producido un cierre inadmisible del embrague hidráulico "marcha adelante" en la CVT cuando se ha engranado la palanca selectora en la posición "N"
2732 Se ha producido una apertura inadmisible del embrague hidráulico "marcha adelante" en la CVT

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