2007.5 GMC Sierra 2500 HD Classic 6.6L V8 DIESEL Turbocharged EGR Kit de eliminación y tubo ascendente del pasajero y tubo de admisión genérico
¥18,243
Código: C183-A119-1pc~004
Envío rápido y gratuito
Comercio seguro y confiable
Descripción:
Cada pieza está sometida a pruebas de fugas y tiene juntas tóricas para una instalación sin fugas
Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas
Las temperaturas del refrigerante son más frías
Soldaduras TIG probadas a presión garantizadas sin fugas
Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto
Especificaciones:
100% nuevo.
Material: Aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
Color: Negro
Tamaño: como se muestra en la figura
Montaje:
Para Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6 2007.5-2010 L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 GMC Sierra 3500 HD 6.6L V8 Diesel turboalimentado
para 2007.5 Chevrolet Silverado 2500 HD Classic 6.6L V8 diesel Turboalimentado
para 2007.5 GMC Sierra 2500 HD Classic 6.6L V8 Diesel TurboCharged
Durax 6.6L 400CID V8 Diesel Diesel Turbo "LMMM" LMMEL "T1541 T1541
Contenido del paquete:
1x tubo refrigerante negro en forma de U"
1x placa de bloqueo de escape
2x abrazaderas de manguera
1x junta tórica
1x codo de admisión de alto flujo
1x pernos de cabeza hexagonal M8*20
2x pernos de cabeza cilíndrica M8*25
3x pernos de cabeza hexagonal M10*20
2x pernos de cabeza cilíndrica M8*20
1x tuercas con brida M8
1x tubo ascendente
2x juntas
Cada pieza está sometida a pruebas de fugas y tiene juntas tóricas para una instalación sin fugas
Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas
Las temperaturas del refrigerante son más frías
Soldaduras TIG probadas a presión garantizadas sin fugas
Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto
Especificaciones:
100% nuevo.
Material: Aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
Color: Negro
Tamaño: como se muestra en la figura
Montaje:
Para Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6 2007.5-2010 L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 DIESEL turboalimentado
Para 2007.5-2010 GMC Sierra 3500 HD 6.6L V8 Diesel turboalimentado
para 2007.5 Chevrolet Silverado 2500 HD Classic 6.6L V8 diesel Turboalimentado
para 2007.5 GMC Sierra 2500 HD Classic 6.6L V8 Diesel TurboCharged
Durax 6.6L 400CID V8 Diesel Diesel Turbo "LMMM" LMMEL "T1541 T1541
Contenido del paquete:
1x tubo refrigerante negro en forma de U"
1x placa de bloqueo de escape
2x abrazaderas de manguera
1x junta tórica
1x codo de admisión de alto flujo
1x pernos de cabeza hexagonal M8*20
2x pernos de cabeza cilíndrica M8*25
3x pernos de cabeza hexagonal M10*20
2x pernos de cabeza cilíndrica M8*20
1x tuercas con brida M8
1x tubo ascendente
2x juntas
Información de envío:
Envío rápido gratuito a EE. UU.
Hora estimada de llegada: dentro de 3 a 8 días hábiles.
Notificación al cliente y exención de responsabilidad.
Este es un producto exclusivo para carreras. No es legal su venta o uso en vehículos con control de contaminación que se conducen en calles, caminos o autopistas públicas. El uso o instalación de este producto por parte del Comprador para sí mismo o para el cliente del Comprador es bajo su propio riesgo. El Comprador es responsable de obedecer las leyes federales, estatales y locales. Sólo el Comprador puede determinar el uso del cliente final y, por lo tanto, asume toda responsabilidad y renuncia a todos los reclamos contra JCarPart en la venta de este producto en la máxima medida permitida por la ley. Asegúrese de cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales, incluidas las leyes de emisiones, seguridad de vehículos y tránsito. Es responsabilidad del Comprador saber cuáles son esas leyes y cómo se aplican al Comprador o al cliente del Comprador. Este producto está diseñado y destinado únicamente para uso en competiciones todoterreno, en circuito cerrado y legalmente organizado y autorizado, y no está destinado a su uso en calles, caminos o autopistas públicas. Este Producto es capaz de desactivar el sistema de emisiones en algunos vehículos. El uso en calles, caminos o autopistas públicas es una violación de las leyes ambientales federales y estatales (incluida California) y locales.