2002-2005 GMC Envoy/Envoy XL 4.2L colector de escape 674-777 genérico
¥17,200
Código: C265-A065~004
Envío rápido y gratuito
Comercio seguro y confiable
Característica:
1. Introducir más aire en el motor y sacar más gases de escape es la clave para un motor de alto rendimiento. Ahí es donde los cabezales de escape son importantes como primer ingreso de un sistema de escape. Los cabezales de rendimiento de escape manipulan el flujo de aire con el colector de escape que reduce el rendimiento que viene con su automóvil.
2. Los cabezales proporcionan a cada cilindro su propio mini tubo de escape, lo que significa que los cabezales de escape evitan la interferencia entre los cilindros; de ahí la contrapresión que se produce en los colectores de escape comunes. Cuando los cilindros no tienen que luchar entre sí para expulsar el escape, pueden transmitir más potencia a las ruedas, empujando el vehículo. Combinado con una entrada de aire frío de alto rendimiento y un sistema de escape cat-back, un sistema de cabezal elimina todas las restricciones de su motor y luego puede funcionar a su máximo potencial.
Especificaciones:
Nombre del producto: cabezal de escape
Condición: nuevo
Garantía: 180 días
Color: igual que en las imágenes
Tipo de ajuste: Rendimiento/Personalizado
Material: Hierro fundido
Colocación en el vehículo: Delantero
Número de pieza del fabricante: 674-777
Montaje:
Para Buick Rainier 4.2L 2004-2005
Para Chevrolet Trailblazer 4.2L 2002-2005
Para Chevrolet Trailblazer EXT 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy XL 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy XUV 4.2L 2004-2005
Para Isuzu Ascender 4.2L 2003-2005
Para Oldsmobile Bravada 4.2L 2002-2004
Para Saab 9-7x 4.2L 2005
Paquete incluido:
1 * Kit de cabezal de escape
Información de envío:
Envío rápido gratuito a EE. UU.
Tiempo estimado de llegada: dentro de 3 a 8 días laborables días.
Notificación al cliente y exención de responsabilidad.
Este es un producto exclusivo para carreras. No es legal su venta o uso en vehículos con control de contaminación que se conducen en calles, caminos o autopistas públicas. El uso o instalación de este producto por parte del Comprador para sí mismo o para el cliente del Comprador es bajo su propio riesgo. El Comprador es responsable de obedecer las leyes federales, estatales y locales. Sólo el Comprador puede determinar el uso del cliente final y, por lo tanto, asume toda responsabilidad y renuncia a todos los reclamos contra JCarPart en la venta de este producto en la máxima medida permitida por la ley. Asegúrese de cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales, incluidas las leyes de emisiones, seguridad de vehículos y tránsito. Es responsabilidad del Comprador saber cuáles son esas leyes y cómo se aplican al Comprador o al cliente del Comprador. Este producto está diseñado y destinado únicamente para uso en competiciones todoterreno, en circuito cerrado y legalmente organizado y autorizado, y no está destinado a su uso en calles, caminos o autopistas públicas. Este Producto es capaz de desactivar el sistema de emisiones en algunos vehículos. El uso en calles, caminos o autopistas públicas constituye una violación de las leyes ambientales federales y de ciertas leyes estatales (incluida California) y locales.
1. Introducir más aire en el motor y sacar más gases de escape es la clave para un motor de alto rendimiento. Ahí es donde los cabezales de escape son importantes como primer ingreso de un sistema de escape. Los cabezales de rendimiento de escape manipulan el flujo de aire con el colector de escape que reduce el rendimiento que viene con su automóvil.
2. Los cabezales proporcionan a cada cilindro su propio mini tubo de escape, lo que significa que los cabezales de escape evitan la interferencia entre los cilindros; de ahí la contrapresión que se produce en los colectores de escape comunes. Cuando los cilindros no tienen que luchar entre sí para expulsar el escape, pueden transmitir más potencia a las ruedas, empujando el vehículo. Combinado con una entrada de aire frío de alto rendimiento y un sistema de escape cat-back, un sistema de cabezal elimina todas las restricciones de su motor y luego puede funcionar a su máximo potencial.
Especificaciones:
Nombre del producto: cabezal de escape
Condición: nuevo
Garantía: 180 días
Color: igual que en las imágenes
Tipo de ajuste: Rendimiento/Personalizado
Material: Hierro fundido
Colocación en el vehículo: Delantero
Número de pieza del fabricante: 674-777
Montaje:
Para Buick Rainier 4.2L 2004-2005
Para Chevrolet Trailblazer 4.2L 2002-2005
Para Chevrolet Trailblazer EXT 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy XL 4.2L 2002-2005
Para GMC Envoy XUV 4.2L 2004-2005
Para Isuzu Ascender 4.2L 2003-2005
Para Oldsmobile Bravada 4.2L 2002-2004
Para Saab 9-7x 4.2L 2005
Paquete incluido:
1 * Kit de cabezal de escape
Información de envío:
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Tiempo estimado de llegada: dentro de 3 a 8 días laborables días.
Notificación al cliente y exención de responsabilidad.
Este es un producto exclusivo para carreras. No es legal su venta o uso en vehículos con control de contaminación que se conducen en calles, caminos o autopistas públicas. El uso o instalación de este producto por parte del Comprador para sí mismo o para el cliente del Comprador es bajo su propio riesgo. El Comprador es responsable de obedecer las leyes federales, estatales y locales. Sólo el Comprador puede determinar el uso del cliente final y, por lo tanto, asume toda responsabilidad y renuncia a todos los reclamos contra JCarPart en la venta de este producto en la máxima medida permitida por la ley. Asegúrese de cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales, incluidas las leyes de emisiones, seguridad de vehículos y tránsito. Es responsabilidad del Comprador saber cuáles son esas leyes y cómo se aplican al Comprador o al cliente del Comprador. Este producto está diseñado y destinado únicamente para uso en competiciones todoterreno, en circuito cerrado y legalmente organizado y autorizado, y no está destinado a su uso en calles, caminos o autopistas públicas. Este Producto es capaz de desactivar el sistema de emisiones en algunos vehículos. El uso en calles, caminos o autopistas públicas constituye una violación de las leyes ambientales federales y de ciertas leyes estatales (incluida California) y locales.