Kit de detención Gbox para la transmisión de Porsche 996 997GT3 Boxster s Corrección de 2da Gear Pop Pop
€11,77
Código: C244-A019
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¿Tiene problemas con su Porsche y se sale de la segunda marcha?
(996, 997, GT3 o Boxster) O... ¿quieres intentar evitar el problema? GBox ha diseñado, desarrollado y probado esta solución para el problema de la salida.
Instalamos este retén en todas las transmisiones que reconstruimos como dispositivo preventivo.
INSTALACIÓN FÁCIL Y FUNCIONAMIENTO COMPROBADO... ¡MUCHOS CLIENTES SATISFECHOS! NO ES NECESARIO QUITAR LA TRANSMISIÓN.
Las cajas de cambios de 6 velocidades de los modelos Porsche G96/00, GT2, GT3 y BOXSTER 686/20 pueden experimentar ocasionalmente un problema de "salto de la segunda marcha". Si el problema acaba de comenzar y no hay daños en la caja, ¡esta actualización es de eficacia comprobada y muy popular! Este retén es, con diferencia, la opción más económica. La instalación es relativamente sencilla y puede completarse con la caja de cambios aún instalada en el Porsche.
Este retén mejorado no solucionará el problema de desprendimiento si ya existe daño interno en la caja de cambios, pero sin duda puede ayudar a prevenirlo. Lo instalamos en todas nuestras reconstrucciones y aún no hemos observado que el problema de desprendimiento reaparezca tras la instalación de esta pieza.
(996, 997, GT3 o Boxster) O... ¿quieres intentar evitar el problema? GBox ha diseñado, desarrollado y probado esta solución para el problema de la salida.
Instalamos este retén en todas las transmisiones que reconstruimos como dispositivo preventivo.
INSTALACIÓN FÁCIL Y FUNCIONAMIENTO COMPROBADO... ¡MUCHOS CLIENTES SATISFECHOS! NO ES NECESARIO QUITAR LA TRANSMISIÓN.
Las cajas de cambios de 6 velocidades de los modelos Porsche G96/00, GT2, GT3 y BOXSTER 686/20 pueden experimentar ocasionalmente un problema de "salto de la segunda marcha". Si el problema acaba de comenzar y no hay daños en la caja, ¡esta actualización es de eficacia comprobada y muy popular! Este retén es, con diferencia, la opción más económica. La instalación es relativamente sencilla y puede completarse con la caja de cambios aún instalada en el Porsche.
Este retén mejorado no solucionará el problema de desprendimiento si ya existe daño interno en la caja de cambios, pero sin duda puede ayudar a prevenirlo. Lo instalamos en todas nuestras reconstrucciones y aún no hemos observado que el problema de desprendimiento reaparezca tras la instalación de esta pieza.
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