2 × Placa ciega de válvula EGR para motores VW CR con capacidades de 1.6 1.2 2.0 litros
€8,77
Código: C183-A256-2pc
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Esta placa de obturación está fabricada en acero inoxidable 304 de 1,5 mm cortado con láser y ha sido sometida a un proceso de pulido para alisarla y crear una superficie rugosa que garantice un mejor sellado. Se instala entre el tubo de extensión del escape y el enfriador EGR (como se muestra en las imágenes), que se sujeta mediante dos tornillos en la parte delantera del motor. También puede instalarse en la parte trasera, junto al turbocompresor. Se recomienda NO instalar la placa en la válvula EGR, ya que esta tiene una válvula de mariposa y, al abrirse hacia el tubo de conexión, impediría su movimiento, lo que podría provocar un fallo de funcionamiento.
Esta placa encenderá la luz de control del motor, pero no activará el modo de emergencia. (Si tuviera un agujero, la luz de control del motor seguiría encendida, así que no tiene sentido). Tiene una ranura para facilitar su instalación.
Esta válvula EGR es compatible con motores VW CR de 1.6, 1.2 y 2.0 litros. Por favor, verifique el tipo de válvula EGR que necesita para su motor antes de realizar el pedido.
Beneficios de bloquear la EGR:
1. Un aceite de motor más limpio ayuda a prolongar la vida útil del motor.
2. El turbo se activa más rápido y a menores revoluciones.
3. Evita la acumulación de hollín en el colector de admisión y en las válvulas, lo que reducirá la potencia.
4. Una conducción más suave y, por lo general, un mejor consumo de combustible.
5. Menos humo negro, por lo que le ayudará a pasar la ITV.
6. El DPF/FAP se mantiene limpio durante más tiempo, por lo que se requieren menos regeneraciones.
Esta placa de obturación está fabricada en acero inoxidable 304 de 1,5 mm cortado con láser y ha sido sometida a un proceso de pulido para alisarla y crear una superficie rugosa que garantice un mejor sellado. Se instala entre el tubo de extensión del escape y el enfriador EGR (como se muestra en las imágenes), que se sujeta mediante dos tornillos en la parte delantera del motor. También puede instalarse en la parte trasera, junto al turbocompresor. Se recomienda NO instalar la placa en la válvula EGR, ya que esta tiene una válvula de mariposa y, al abrirse hacia el tubo de conexión, impediría su movimiento, lo que podría provocar un fallo de funcionamiento.
Esta placa encenderá la luz de control del motor, pero no activará el modo de emergencia. (Si tuviera un agujero, la luz de control del motor seguiría encendida, así que no tiene sentido). Tiene una ranura para facilitar su instalación.
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Beneficios de bloquear la EGR:
1. Un aceite de motor más limpio ayuda a prolongar la vida útil del motor.
2. El turbo se activa más rápido y a menores revoluciones.
3. Evita la acumulación de hollín en el colector de admisión y en las válvulas, lo que reducirá la potencia.
4. Una conducción más suave y, por lo general, un mejor consumo de combustible.
5. Menos humo negro, por lo que le ayudará a pasar la ITV.
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