2011-2015 GMC Chevy 6.6L LML DURAMAX EGR Eliminar kit y tubería de codo de admisión de alto flujo FedEx Express

€122,77

Código: C183-A037

Envío rápido y gratuito

Comercio seguro y confiable

Características:
Cada pieza está probada contra fugas y tiene juntas tóricas para una instalación sin fugas.
Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas
Las temperaturas del refrigerante son más frías
Soldaduras TIG probadas a presión con garantía de no tener fugas
Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto.

Parámetros del producto:
Condición: 100% nuevo
Material: Aluminio, gel de sílice
Color: Negro

Mueble:
Para motores LML de 6,6 L para Chevy 2500 y 3500 de 2011 a 2015
Para motores GMC 2500 y 3500 6.6L LML 2011-2015

Lista de paquetes:
1 juego de puente de admisión:
1 * Tubo de admisión (con 4 1/8" Puertos NPT)
1 * Placa de eliminación del resonador
2 * Junta
Herrajes de montaje
1 juego de kit de eliminación de enfriador de válvula EGR:
1 * Placa de bloqueo de admisión
1 * Placa de bloqueo de escape
1 * Manguera de refrigerante con 3 extremos
Herrajes de montaje y abrazaderas de manguera
(Como se muestra en la figura)

Información de envío:
Envío rápido y gratuito a EE. UU.
Tiempo estimado de llegada: dentro de 2-5 días hábiles.

Customer Reviews

Based on 1182 reviews
65%
(774)
23%
(266)
6%
(72)
2%
(23)
4%
(47)
A
Andreas
Värdelös frakt och dålig passform

Jag chattade och kollade så frakten skulle gå fort och om delarna fanns på lager, det gjorde dom och skulle finnas hos mig om 3-6dagar, det tog 15dagar innan paketet kom, kul att ha en isär skruvad bil och vänta på delar, passformen hade dessutom en del att önska, tyvärr både första och sista gången jag handlar utav detta företag

D
David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.

M
Mateo Mac

2014-2017 1500 Dodge Ram 3.0L EcoDiesel EGR Valve & Cooler Delete Kit

J
James Lovis
Idle Surge Fixed!

Purchased to replace and delete my broken IACV and worked a treat. No more idle bounce, revs nice and happy and looks pretty good too.

Side note for the manufacturer; Different anodised colours would be a very cool addition in the future.

l
laura sandrin
EGR BMW E87

Molto soddisfatto del prodotto ,ottima resistenza e facile da montare ,venditore serio ed affidabile ,lo consiglio

123