2011-23 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel 4" Silenciador de escape Eliminar kits de tubería genéricos
€369,55
Código: C138-B014~N1
Envío rápido y gratuito
Comercio seguro y confiable
Especificaciones:
Condición: 100% nuevo
Material principal: acero inoxidable 409
Espesor: 2 mm
Diámetro de entrada: 4,0"
Montaje Para:
2011-2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel
*Esto no se ajusta a la camioneta de estilo comercial con cabina y chasis.
Paquete incluido:
2 x tubería
Información de envío:
Envío rápido gratuito a EE. UU.
Hora estimada de llegada : dentro de 3 a 8 días hábiles.
Iinstalación:
La instalación demora aproximadamente 1 hora con herramientas manuales básicas realizadas en el suelo de su entrada o garaje. Más rápido si tiene estilo automotriz. Es posible que sea necesario realizar un corte para adaptarse a configuraciones de plataforma/cabina con distancia entre ejes más corta. Es posible que deba reutilizar parte del hardware de fábrica.
Se requiere sintonizador: la extracción del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica. Quitar y eliminar los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad de eliminación del DPF para evitar que se establezca cualquier luz de verificación del motor o códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. . Si su DPF está obstruido, probablemente tenga un promedio de 13 a 14 mpg. Más o menos dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un kilometraje combinado de 18 a 19 mpg.
Condición: 100% nuevo
Material principal: acero inoxidable 409
Espesor: 2 mm
Diámetro de entrada: 4,0"
Montaje Para:
2011-2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6.7L Diesel
*Esto no se ajusta a la camioneta de estilo comercial con cabina y chasis.
Paquete incluido:
2 x tubería
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Hora estimada de llegada : dentro de 3 a 8 días hábiles.
Iinstalación:
La instalación demora aproximadamente 1 hora con herramientas manuales básicas realizadas en el suelo de su entrada o garaje. Más rápido si tiene estilo automotriz. Es posible que sea necesario realizar un corte para adaptarse a configuraciones de plataforma/cabina con distancia entre ejes más corta. Es posible que deba reutilizar parte del hardware de fábrica.
Se requiere sintonizador: la extracción del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica. Quitar y eliminar los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad de eliminación del DPF para evitar que se establezca cualquier luz de verificación del motor o códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. . Si su DPF está obstruido, probablemente tenga un promedio de 13 a 14 mpg. Más o menos dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un kilometraje combinado de 18 a 19 mpg.