2011-2015 GMC Chevy 6.6L LML DURAMAX EGR Eliminar kit y tubería de codo de admisión de alto flujo FedEx Express

€119,77

Código: C183-A037

Envío rápido y gratuito

Comercio seguro y confiable

Características:
Cada pieza está probada contra fugas y tiene juntas tóricas para una instalación sin fugas.
Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas
Las temperaturas del refrigerante son más frías
Soldaduras TIG probadas a presión con garantía de no tener fugas
Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto.

Parámetros del producto:
Condición: 100% nuevo
Material: Aluminio, gel de sílice
Color: Negro

Mueble:
Para motores LML de 6,6 L para Chevy 2500 y 3500 de 2011 a 2015
Para motores GMC 2500 y 3500 6.6L LML 2011-2015

Lista de paquetes:
1 juego de puente de admisión:
1 * Tubo de admisión (con 4 1/8" Puertos NPT)
1 * Placa de eliminación del resonador
2 * Junta
Herrajes de montaje
1 juego de kit de eliminación de enfriador de válvula EGR:
1 * Placa de bloqueo de admisión
1 * Placa de bloqueo de escape
1 * Manguera de refrigerante con 3 extremos
Herrajes de montaje y abrazaderas de manguera
(Como se muestra en la figura)

Información de envío:
Envío rápido y gratuito a EE. UU.
Tiempo estimado de llegada: dentro de 2-5 días hábiles.

Customer Reviews

Based on 1184 reviews
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S
Stanley Palmer
Cheap hose

Good product just had to change out the hoses with some store-bought

j
joclynne clarkston
PART DOESNT FIT LLY DURAMAX

Super sad that this EGR delete kit didn’t properly fit my LLY DURAMAX i had to order multiple replacements to make it work

K
Kerry Southern
Worked for me.

Kit worked great. Every thing was as they said it was.Thanks for a complete product.

D
David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.

M
Mateo Mac

2014-2017 1500 Dodge Ram 3.0L EcoDiesel EGR Valve & Cooler Delete Kit

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