Cabeceras de intercambio de conversión LS de Camaro Chevelle Nova Firebird Speed Engineering de los años 60 y 70, genéricas
CHF 270.99
Código: C265-A004
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Estos cabezales y colectores turbo ayudan a su motor a maximizar su rendimiento al permitir que los gases de escape fluyan de manera más eficiente para ganar potencia y rendimiento.
Especificaciones:
Condición: Nuevo
Garantía: 180 días
Bridas del colector: Banda en V
Colocación en el vehículo: Delantero
Material: Acero inoxidable 304
Tipo de producto: cabezales intercambiables LS universales
Cabezal primario/colector: 1 5/8" / 2 1/2"
Motores: 4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L, 6,2 L
Tipo de motor: LS1, LS2, LS3, LS6, LS9
Montaje:
Para Chevry Camaro Chevelle Nova Firebird 1960/1970
Paquete incluido:
1 * Kit de colector turbo
Notas:
1."Solo para cambios de motor de la serie LS" Estos no funcionan en SBC o BBC estándar.
2.Si usa un 4L80E más grande o un Turbo 350/400 más antiguo. transmisión, es posible que sea necesario recortar las orejas del campanario para obtener el espacio libre adecuado. Nuestros encabezados están bien metidos debido al estrecho espacio libre del marco antiguo.
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Este es un producto exclusivo para carreras. No es legal su venta o uso en vehículos con control de contaminación que se conducen en calles, caminos o autopistas públicas. El uso o instalación de este producto por parte del Comprador para sí mismo o para el cliente del Comprador es bajo su propio riesgo. El Comprador es responsable de obedecer las leyes federales, estatales y locales. Sólo el Comprador puede determinar el uso del cliente final y, por lo tanto, asume toda responsabilidad y renuncia a todos los reclamos contra JCarPart en la venta de este producto en la máxima medida permitida por la ley. Asegúrese de cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales, incluidas las leyes de emisiones, seguridad de vehículos y tránsito. Es responsabilidad del Comprador saber cuáles son esas leyes y cómo se aplican al Comprador o al cliente del Comprador. Este producto está diseñado y destinado únicamente para uso en competiciones todoterreno, en circuito cerrado y legalmente organizado y autorizado, y no está destinado a su uso en calles, caminos o autopistas públicas. Este Producto es capaz de desactivar el sistema de emisiones en algunos vehículos. El uso en calles, caminos o autopistas públicas es una violación de las leyes ambientales federales y de ciertas leyes estatales (incluida California) y locales.