Stufe 2 LS1 4,8 5,3 5,7 6,0 6,2 LS Sloppy Mechanics Nockenheber Stößelstangen-Kit

$259.88

Artikelnummer: C241-B008~001

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Beschreibung:
Die Sloppy Stage 2 Nockenwelle zeichnet sich durch ein recht aggressives Profil aus. Sie sorgt für einen kernigen Leerlauf und liefert jede Menge Leistung bei gleichzeitig niedrigen Kosten. Diese Nockenwelle ist die ideale Wahl für alle, die im Alltag einen kernigen Leerlauf bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Pkw, Lkw, SUVs, Hot Rods und LS-Swaps. Mit ihrem unverwechselbaren Muscle-Car-Sound ist diese Nockenwelle unübersehbar. Jeder wird diesen Straßenkämpfer bemerken. Automatikgetriebe erzielen die besten Ergebnisse mit einem Wandler mit 2.600–2.800 U/min Anfahrtdrehzahl.

Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Herstellernummer: 12499225,HL124,E1840P,12482063,12499224,12586484,12589226,PR614S
OE/OEM-Teilenummer: 12499225, HL124, E1840P, 12482063, 12499224, 12586484, 12589226, PR614S

Spezifikation:
*1. Nockenwellenkompatibilität:
für Chevy LS-Motoren ab Baujahr 1997
Nicht zur Verwendung mit AFM/DOD

Nockenwellen-Drehzahlbereich: 2200 bis 5400 U/min
Nockenwellen-Einlassventilhub: .585"
Nockenwellen-Auslassventilhub: .585"
Nockenwelle (angegebene Einlassdauer): 283°
Nockenwelle (angegebene Auslasssteuerzeit): 286°
Nockenwellen-Einlassdauer bei .050": 228°
Nockenwellen-Auslassdauer bei .050": 230°
Nockenwellen-Nockenwellenwinkel: 112°
Nockenwellen-Einlassmitte: 108°
Nockenwellen-Nockenwellenradbefestigung: 3-Schrauben

*2. Anzahl der Federn pro Ventil: Einzeln
Außendurchmesser der äußeren Feder (in): 1,290 Zoll.
Höhe der Federzugbindung (in): 1,140 Zoll.
Dämpferfeder enthalten: Nein
Federmontagelast: 130 lbs
Einbauhöhe der Federn: 1.800"
Höhe bei Federöffnung: 1.175"
Federöffnungslast: 318 lbs
Federrate (lbs/in): 313 lbs./in.
Innendurchmesser der äußeren Feder (in): 0,885 Zoll.
Ventilfederbauart: Bienenkorb

*3. Satz von 16 Elgin Rollenstößeln für werksseitige Rollenstößel-Anwendungen der Chevy/GM LS-Serie von 1997-2015 ohne aktives Kraftstoffmanagement.
Die Montage der Stößel umfasst:
1999–2012 Trucks/SUVs 4,8-Liter-V8 VIN-V, C, A
1999–2007 Trucks/SUVs 5,3-Liter-V8-Motor, Fahrgestellnummer T, Z, B
1997–2004 5,7-Liter-LS1-V8
2001-2005 5,7L LS6 V-8
1999–2010 Trucks/SUVs 6,0-Liter-V8 VIN-U,K
2005-2009 6,0L LS2 V-8
2008–2013 6,2-Liter-LS3-V8; ohne Luftmassenmesser
2006-2013 7,0L LS7 V-8
Passt auch für Factory Roller 93-97 LT1 und 305-350 Chevy Motoren.

*4 Putter
5/16" DURCHMESSER - 7.400" LÄNGE - 0,080 WANDSTÄRKE

Lieferumfang:
Nockenwelle + Ventilstößel + Stößelstange: Nockenwelle + Schraubensatz + Distanzstücksatz mit 16 Ventilstößeln und 16 Ventilstößeln + 16 Stößeln

Versandinformationen:
Lieferzeit: 3-8 Werktage.
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Customer Reviews

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A
Anonymous

Fixed my ticking rocker in my Dodge caravan. Easy enough to slide in under the camshafts and made of durable, heavy metal. The noise officially went away, and saved me thousands.

A
Anonymous

Change all the parts for ticking engine.

R
Röschel Reiner
Camshaft kit. Very pleased.

Perfect product and shipping was 2 days and everything fit perfect and had no issues every part was flawless.

H
H.C.

Good quality stuff. Cam, timing set, water pump, all there. Dropped it in and my 5.7 came back to life. Can't argue with that.

C
Charlotte D.

All the right parts in one box. No missing pieces, no trips to the parts store mid-job. Bolted up perfect and the truck's got way more power now. Money well spent.