Injektor-Umbausatz für 7,3 l Power Stroke 94–03 mit Schraubstock und Werkzeugfeder

$114.78

Artikelnummer: C199-C024

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Injektor-Reparatursatz passend für 7,3L Power Stroke 94-03 mit Schraubstock und Werkzeugfeder
ANWENDUNG: Funktioniert mit den meisten HEUI-Einspritzdüsen; Passend für Ford 7.3L 1994-2003 Power Stroke, für HEUI-Einspritzdüsen.
IDEALER ERSATZ: Dieses Reparaturset für Einspritzdüsen enthält alles, was zur Überholung aller 8 HEUI-Einspritzdüsen benötigt wird. Das Set beinhaltet Unterlegscheiben (.002" /.004"), DPS0010 Schrauben, IP15 Torx, T10 Torx, Fühlerlehre (.002" /.004"), O-Ring-Dichtungssatz für Einspritzdüsen, Schraubstockklemme und Edelstahl-Stützringe. Behebt Startprobleme im kalten Zustand einfach und ohne Ausbau der Einspritzdüsen.
DIREKTER ERSATZ: Ersetzt # DT466E, I530, 1833564C92, DP0008, DP0007, DP0010, DP0014 MY1401 DPS0014.
FUNKTION: Das Set enthält Unterlegscheiben aus Edelstahl. & Magnetventil-Distanzscheiben. Falls der Abstand zwischen Ankerplatte und Adapterplatte Kaltstartprobleme verursacht, können Sie die Unterlegscheiben einbauen, um den Abstand wieder auf . zu vergrößern.004" Zu .005" (wie neue Einspritzdüsen). Unter alle vier Ecken des Magnetventils wurden Unterlegscheiben gelegt (insgesamt ).005"), um den Abstand zwischen Magnetspule und Anker auf nahezu die Werksvorgaben zu erhöhen, wenn die Magnetspule bestromt wird.

Spezifikationen:
Produktname: Kraftstoffeinspritzdüsen-Reparatursatz
Zustand: Neu
Garantie: 180 Tage
Einbauart: Direkter Ersatz
Herstellernummer: DT466E, I530, 1833564C92, DP0008, DP0007, DP0010, DP0014 MY1401 D, 1833564C92

Passform:
Für Ford 7.3L Power Stroke 1994-2003

Lieferinhalt:
12 Stück 0.004" dicke Ankerscheiben, Edelstahl
12 Stück 0.002" dicke Ankerscheiben, Edelstahl
45 Stück 0.002" dicke Magnetventil-Unterlegscheiben, Edelstahl
45 Stück 0.003" dicke Magnetventil-Unterlegscheiben, Edelstahl
10 Stück gehärtete DPS0010-Schrauben mit T10-Torx-Kopf
1 Stück Spezial-Torx-Schraubendreher IP15 zum Entfernen von Magnetventilschrauben
1 Stück Spezial-TORX PLUS MAXX mit umgekehrter Achse zum Entfernen der serienmäßigen Anker-Sicherheitsschrauben.
1 Stück T10 Torx zur Montage der 10 neuen DPS0010 Schrauben.
1 Spezialwerkzeug zum Entfernen und Wiederverwenden von abgenutzten Magnetventilschrauben.
2 Stück 1/4" X 3" Magnetischer Bithalter zum Entfernen von Anker- und Magnetspulenschrauben am LKW. Verwendung mit 1/4" Ringschlüssel.
1 Satz 0.002" Fühlerlehre & .004" Fühlerlehre zum Prüfen der Abstände
8 Sätze DPS008 verschleißfeste, teflonbeschichtete OEM-Qualität EXTERNE O-Ringe.
8 Sätze interner O-Ring-Dichtungssatz mit 8 Ventilfedern und 8 Düsenfedern sowie 20 Rückschlagkugeln (2 Rückschlagkugeln pro Einspritzdüse erforderlich) zur internen Überholung von acht (8) Einspritzdüsen, nachdem diese aus dem Motor ausgebaut wurden.
1 Satz Aluminium-Schraubstockklemmen & Halterung zur Umwandlung Ihrer Einspritzdüsen-Halterung in ein Werkzeug zum Abschrauben des Einspritzdüsenkörpers mit einem Brecheisen oder einer Ratsche, um die Innenteile zu überholen.
8 Stück neue, hochbelastbare, spiralförmige Stützringe aus massivem Edelstahl zum Ersetzen der standardmäßigen, geschlitzten Stahlstützringe, die im O-Ring-Set enthalten sind, um ein Versagen des oberen O-Rings zu verhindern.
Ein Wollpinsel hilft dabei, Öl auf die Messingkappe aufzutragen, bevor Sie die Einspritzdüsen montieren.

Notiz:
Aufgrund der Unterschiede zwischen verschiedenen Monitoren geben die Bilder möglicherweise nicht die tatsächliche Farbe des Artikels wieder.

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