Schmieren Sie die Spannrollennabenbaugruppe für Anhänger für 3,5K-Achsen – 5 auf 4-1/2 – vorgefettet
$21.88
Artikelnummer: N002-B013
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Die Nabe ist für die Verwendung an Anhänger-Langsamachsen konzipiert. Sie passt auf 3,5K EZ Lube- und etrailer Easy Grease-Achsen mit Spindeln der Größe #84. Innenlager (L68149) mit Lagerschale, Außenlager (L44649) mit Lagerschale, Fettabdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten.
Merkmale:
Anhängernabenbaugruppe passt auf Leerlaufachsen
Lager, Lagerschalen, Dichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten.
Die mit Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease kompatible Fettkappe ermöglicht ein schnelles und einfaches Schmieren von Lagern.
Um an den Schmiernippel an der Spindel zu gelangen, muss der Gummistopfen entfernt werden – die Nabe muss nicht demontiert werden.
Robuste Eisenkonstruktion
Zinkangereicherte Lackierung
Die vorgefettete Leerlaufnabe ist einfach zu montieren – Lager müssen nicht gefettet werden.
Mehrzweckfett mit Lithiumkomplex hält Lager geschmiert
QAI- und CSA-zertifiziert
Technische Daten:
Anwendung: 3.500-lb Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease Anhängerachsen mit #84 Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO.
Radgröße: 13" Zu 15"
Lochkreis: 5 auf 4-1/2"
Abmessungen der Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-5/16" lang
Durchmesser des Schmierdeckelflansches: 1.99"
Belastbarkeit: 1.750 Pfund
Informationen zu Lagern, Laufbahnen und Dichtungen
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: L68149 (1.378" Innendurchmesser)
Äußeres Lager: L44649 (1.063" Innendurchmesser)
Rennen (einschließlich)
Innenring: L68111
Äußerer Laufring: L44610
Fettabdichtung (im Lieferumfang enthalten): 58846
Innendurchmesser: 1.719"
Außendurchmesser: 2.565"
EZ Lube und Easy Grease-kompatible Nabe für einfache Schmierung
Die Schmierkappe dieser Nabe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter EZ Lube Achse oder etrailer Easy Grease Achse konzipiert, um das Schmieren der Lager schnell und einfach zu gestalten. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Schmierkappe, setzen Sie eine Fettpresse auf den Schmiernippel am Ende der Achse und füllen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos zu den inneren und äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern beugt auch Korrosion an der Nabe vor. Denn Sie können die Lager schmieren, ohne die gesamte Baugruppe demontieren zu müssen.
Merkmale:
Anhängernabenbaugruppe passt auf Leerlaufachsen
Lager, Lagerschalen, Dichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten.
Die mit Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease kompatible Fettkappe ermöglicht ein schnelles und einfaches Schmieren von Lagern.
Um an den Schmiernippel an der Spindel zu gelangen, muss der Gummistopfen entfernt werden – die Nabe muss nicht demontiert werden.
Robuste Eisenkonstruktion
Zinkangereicherte Lackierung
Die vorgefettete Leerlaufnabe ist einfach zu montieren – Lager müssen nicht gefettet werden.
Mehrzweckfett mit Lithiumkomplex hält Lager geschmiert
QAI- und CSA-zertifiziert
Technische Daten:
Anwendung: 3.500-lb Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease Anhängerachsen mit #84 Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO.
Radgröße: 13" Zu 15"
Lochkreis: 5 auf 4-1/2"
Abmessungen der Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-5/16" lang
Durchmesser des Schmierdeckelflansches: 1.99"
Belastbarkeit: 1.750 Pfund
Informationen zu Lagern, Laufbahnen und Dichtungen
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: L68149 (1.378" Innendurchmesser)
Äußeres Lager: L44649 (1.063" Innendurchmesser)
Rennen (einschließlich)
Innenring: L68111
Äußerer Laufring: L44610
Fettabdichtung (im Lieferumfang enthalten): 58846
Innendurchmesser: 1.719"
Außendurchmesser: 2.565"
EZ Lube und Easy Grease-kompatible Nabe für einfache Schmierung
Die Schmierkappe dieser Nabe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter EZ Lube Achse oder etrailer Easy Grease Achse konzipiert, um das Schmieren der Lager schnell und einfach zu gestalten. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Schmierkappe, setzen Sie eine Fettpresse auf den Schmiernippel am Ende der Achse und füllen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos zu den inneren und äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern beugt auch Korrosion an der Nabe vor. Denn Sie können die Lager schmieren, ohne die gesamte Baugruppe demontieren zu müssen.
Versandinformationen:
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Voraussichtliche Ankunftszeit: innerhalb von 3-8 Werktagen.