Fett-Anhängernabe und Trommelbaugruppe für 5,2K-7K-Achsen – 12 Zoll – 8 auf 6,5 – vorgefettet, generisch
$103.88
Artikelnummer: N002-B011
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Naben-Trommel-Baugruppe für Ihren Anhänger. Für elektrische oder hydraulische Bremsen. Passend für 5.2K – 7K Dexter E-Z Lube und eTrailer Easy Grease Achsen. Innenlager (25580) und Laufring, Außenlager (14125A) und Laufring, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern im Lieferumfang enthalten.
Eigenschaften:
Anhängernabe und -trommel Die Baugruppe bietet eine Oberfläche, auf der die Bremsbacken greifen können, wenn die Bremse aktiviert ist
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Dexter E-Z Lube und E-Trailer Easy Grease-kompatible Fettkappe ermöglicht schnelles und einfaches Schmieren von Lagern
Gummistopfen entfernen Zugang zum Zerk-Anschluss an der Spindel – keine Demontage der Nabe erforderlich.
Robuste Eisenkonstruktion.
Mit Zink angereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit.
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig.
Vorgefettete Naben- und Trommelbaugruppe Einfach zu installieren – Lager müssen nicht verpackt werden
Lithiumkomplexes Mehrzweckfett hält die Lager geschmiert
Lager, Laufringe, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikation:
Anwendung: 5.200 lb, 6.000 lb und 7.000 lb Dexter E-Z Lube und Anhängerachsen mit einfacher Fettschmierung mit Spindeln Nr. 42
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO
Tatsächliche Trommelabmessungen: 12-15/16 Zoll Durchmesser x 2-3/8 Zoll Breite
Funktioniert mit 12-Zoll-Bremsbaugruppe
Lochmuster: 8 auf 6-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-5/16" lang
Durchmesser des Fettkappenflansches: 2,72"
Gewichtskapazität: 3.500 lbs
Informationen zu Lager, Laufring und Dichtung
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: 25580 (1,75" Innendurchmesser)
Außenlager: 14125A (1,25" Innendurchmesser)
Laufringe (im Lieferumfang enthalten)
Innenring: 25520
Außenring: 14276
Fettdichtung (im Lieferumfang enthalten): GS2250DL
Innendurchmesser: 2,25"
Außendurchmesser: 3,376"
Gründlich auf Sicherheit getestet
Diese Naben-Trommel-Baugruppe erfüllt die Anforderungen für die Zertifizierung durch die Canadian Standards Association (CSA). Die CSA erstellt Standards, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Diese Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um den Bremsweg beim Bremsen zu messen. Diese Baugruppe wurde von QAI auch auf Bremsleistung in einem kompletten Fahrzeugaufbau und unter realen Bedingungen getestet, um dem Alltagsfahrer ein möglichst realistisches Szenario zu bieten.
E-Z Lube und Easy Grease-kompatible Baugruppe für einfache Schmierung
Die Fettkappe dieser Naben-Trommel-Baugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter E-Z Lube- oder E-Trailer-Easy-Grease-Achse konzipiert, um das Schmieren von Lagern schnell und einfach zu ermöglichen. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Fettkappe, befestigen Sie eine Fettpresse am Zerk-Anschluss am Ende der Spindel und spritzen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos sowohl zu den inneren als auch zu den äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern trägt auch dazu bei, Korrosion der Nabe zu verhindern. Dies liegt daran, dass Sie die Lager schmieren können, ohne die gesamte Baugruppe auseinandernehmen zu müssen.
Versandinformationen:
Kostenloser Schnellversand in die USA.
Geschätzte Ankunftszeit: innerhalb von 2-5 Werktagen.
Eigenschaften:
Anhängernabe und -trommel Die Baugruppe bietet eine Oberfläche, auf der die Bremsbacken greifen können, wenn die Bremse aktiviert ist
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Dexter E-Z Lube und E-Trailer Easy Grease-kompatible Fettkappe ermöglicht schnelles und einfaches Schmieren von Lagern
Gummistopfen entfernen Zugang zum Zerk-Anschluss an der Spindel – keine Demontage der Nabe erforderlich.
Robuste Eisenkonstruktion.
Mit Zink angereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit.
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig.
Vorgefettete Naben- und Trommelbaugruppe Einfach zu installieren – Lager müssen nicht verpackt werden
Lithiumkomplexes Mehrzweckfett hält die Lager geschmiert
Lager, Laufringe, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikation:
Anwendung: 5.200 lb, 6.000 lb und 7.000 lb Dexter E-Z Lube und Anhängerachsen mit einfacher Fettschmierung mit Spindeln Nr. 42
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO
Tatsächliche Trommelabmessungen: 12-15/16 Zoll Durchmesser x 2-3/8 Zoll Breite
Funktioniert mit 12-Zoll-Bremsbaugruppe
Lochmuster: 8 auf 6-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-5/16" lang
Durchmesser des Fettkappenflansches: 2,72"
Gewichtskapazität: 3.500 lbs
Informationen zu Lager, Laufring und Dichtung
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: 25580 (1,75" Innendurchmesser)
Außenlager: 14125A (1,25" Innendurchmesser)
Laufringe (im Lieferumfang enthalten)
Innenring: 25520
Außenring: 14276
Fettdichtung (im Lieferumfang enthalten): GS2250DL
Innendurchmesser: 2,25"
Außendurchmesser: 3,376"
Gründlich auf Sicherheit getestet
Diese Naben-Trommel-Baugruppe erfüllt die Anforderungen für die Zertifizierung durch die Canadian Standards Association (CSA). Die CSA erstellt Standards, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Diese Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um den Bremsweg beim Bremsen zu messen. Diese Baugruppe wurde von QAI auch auf Bremsleistung in einem kompletten Fahrzeugaufbau und unter realen Bedingungen getestet, um dem Alltagsfahrer ein möglichst realistisches Szenario zu bieten.
E-Z Lube und Easy Grease-kompatible Baugruppe für einfache Schmierung
Die Fettkappe dieser Naben-Trommel-Baugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter E-Z Lube- oder E-Trailer-Easy-Grease-Achse konzipiert, um das Schmieren von Lagern schnell und einfach zu ermöglichen. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Fettkappe, befestigen Sie eine Fettpresse am Zerk-Anschluss am Ende der Spindel und spritzen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos sowohl zu den inneren als auch zu den äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern trägt auch dazu bei, Korrosion der Nabe zu verhindern. Dies liegt daran, dass Sie die Lager schmieren können, ohne die gesamte Baugruppe auseinandernehmen zu müssen.
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Geschätzte Ankunftszeit: innerhalb von 2-5 Werktagen.