Fetten Sie Anhängernaben- und Trommelbaugruppe für 3,5K-Achsen -10"-5 auf 4-1/2-vorgefetteten Generic
$76.88
Artikelnummer: N002-B009
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Naben-Trommel-Baugruppe für Ihren Anhänger. Für elektrische oder hydraulische Bremsen. Passend für 3,5K Dexter E-Z Lube und eTrailer Easy Grease Achsen. Innenlager (L68149) und Laufring, Außenlager (L44649) und Laufring, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern im Lieferumfang enthalten.
Merkmale:
Die Naben- und Trommelbaugruppe des Anhängers bietet Oberfläche Bereich, in dem die Bremsbacken greifen, wenn die Bremse aktiviert ist
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Dexter E-Z Lube und E-Trailer Easy Grease-kompatibler Fettdeckel ermöglicht schnelles und einfaches Schmieren von Lagern
Entfernen Sie den Gummistopfen, um an den Schmiernippel zu gelangen auf der Spindel – keine Demontage der Nabe erforderlich
Robuste Eisenkonstruktion
Mit Zink angereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig
Die vorgefettete Naben-Trommel-Baugruppe ist einfach zu installieren - Lager müssen nicht verpackt werden
Lithium-Komplex-Mehrzweckfett hält die Lager geschmiert
Lager, Laufringe, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikationen:
Anwendung: 3.500 lb Dexter E-Z Lube und Anhängerachsen mit Easy Grease-Funktion und #84-Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO
Tatsächliche Trommelabmessungen : 10" Durchmesser x 2-1/2" Breite
Funktioniert mit 10" Bremsbaugruppe
Lochmuster: 5 auf 4-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-1 /4" lang
Flanschdurchmesser der Fettkappe: 1,99"
Gewichtskapazität: 1.750 lbs
Informationen zu Lager, Laufring und Dichtung
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: L68149 ( 1,378" Innendurchmesser)
Außenlager: L44649 (1,063" Innendurchmesser)
Laufringe (im Lieferumfang enthalten)
Innenring: L68111
Außenring: L44610
Fettdichtung (im Lieferumfang enthalten): 58846
Innendurchmesser: 1,719"
Außendurchmesser: 2,565"
Gründlich auf Sicherheit getestet
Diese Nabe-und-Trommel-Baugruppe erfüllt die Zertifizierungsanforderungen der Canadian Standards Association (CSA). Die CSA erstellt Standards, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Diese Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um den Bremsweg beim Bremsen zu messen. Diese Baugruppe wurde von QAI auch auf Bremsleistung in einem kompletten Automobil-Setup und unter realen Bedingungen getestet, um dem Alltagsfahrer ein möglichst realistisches Szenario zu bieten.
E-Z Lube und Easy Grease-kompatible Baugruppe für einfache Schmierung
Die Fettkappe dieser Nabe-und-Trommel-Baugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter E-Z Lube- oder E-Trailer-Easy-Grease-Achse konzipiert, um das Schmieren von Lagern schnell und einfach zu ermöglichen. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Fettkappe, befestigen Sie eine Fettpresse am Zerk-Anschluss am Ende der Spindel und spritzen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos sowohl zu den inneren als auch zu den äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern trägt auch dazu bei, Korrosion der Nabe zu verhindern. Dies liegt daran, dass Sie die Lager schmieren können, ohne die gesamte Baugruppe auseinandernehmen zu müssen.
Merkmale:
Die Naben- und Trommelbaugruppe des Anhängers bietet Oberfläche Bereich, in dem die Bremsbacken greifen, wenn die Bremse aktiviert ist
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Dexter E-Z Lube und E-Trailer Easy Grease-kompatibler Fettdeckel ermöglicht schnelles und einfaches Schmieren von Lagern
Entfernen Sie den Gummistopfen, um an den Schmiernippel zu gelangen auf der Spindel – keine Demontage der Nabe erforderlich
Robuste Eisenkonstruktion
Mit Zink angereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig
Die vorgefettete Naben-Trommel-Baugruppe ist einfach zu installieren - Lager müssen nicht verpackt werden
Lithium-Komplex-Mehrzweckfett hält die Lager geschmiert
Lager, Laufringe, Fettdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikationen:
Anwendung: 3.500 lb Dexter E-Z Lube und Anhängerachsen mit Easy Grease-Funktion und #84-Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO
Tatsächliche Trommelabmessungen : 10" Durchmesser x 2-1/2" Breite
Funktioniert mit 10" Bremsbaugruppe
Lochmuster: 5 auf 4-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-1 /4" lang
Flanschdurchmesser der Fettkappe: 1,99"
Gewichtskapazität: 1.750 lbs
Informationen zu Lager, Laufring und Dichtung
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: L68149 ( 1,378" Innendurchmesser)
Außenlager: L44649 (1,063" Innendurchmesser)
Laufringe (im Lieferumfang enthalten)
Innenring: L68111
Außenring: L44610
Fettdichtung (im Lieferumfang enthalten): 58846
Innendurchmesser: 1,719"
Außendurchmesser: 2,565"
Gründlich auf Sicherheit getestet
Diese Nabe-und-Trommel-Baugruppe erfüllt die Zertifizierungsanforderungen der Canadian Standards Association (CSA). Die CSA erstellt Standards, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Diese Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um den Bremsweg beim Bremsen zu messen. Diese Baugruppe wurde von QAI auch auf Bremsleistung in einem kompletten Automobil-Setup und unter realen Bedingungen getestet, um dem Alltagsfahrer ein möglichst realistisches Szenario zu bieten.
E-Z Lube und Easy Grease-kompatible Baugruppe für einfache Schmierung
Die Fettkappe dieser Nabe-und-Trommel-Baugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter E-Z Lube- oder E-Trailer-Easy-Grease-Achse konzipiert, um das Schmieren von Lagern schnell und einfach zu ermöglichen. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Fettkappe, befestigen Sie eine Fettpresse am Zerk-Anschluss am Ende der Spindel und spritzen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos sowohl zu den inneren als auch zu den äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern trägt auch dazu bei, Korrosion der Nabe zu verhindern. Dies liegt daran, dass Sie die Lager schmieren können, ohne die gesamte Baugruppe auseinandernehmen zu müssen.
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Voraussichtliche Ankunftszeit: innerhalb von 3–8 Werktagen.