1974–1981 Toyota Corolla Trueno Carb Carby Vergaser 21100–24034
$82.88
Artikelnummer: C215-A045~002
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Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.
Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Material: Aluminium
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 21100-24034, 21100-24035, 21100-24045
Vergleichsnummern: 21100-24034, 21100-24035, 21100-24045
Weitere Teilenummern: 21100-24034, 21100-24035, 21100-24045, 2110024034, 2110024035, 211002404, 21100 24034, 21100 24035, 21100 24045, TOY-250
Fässer: 2
Choke: Manuell
Innendurchmesser der Einlassseite: 28 mm
Innendurchmesser der Luftfilterhalterung: 59 mm
Außendurchmesser der Luftfilterhalterung: 63 mm
Gleiche Bohrungsgröße: 27,8/27,8 mm
Eingangsspannung: 12 V DC
Typ: Vergaser
Einbauart: Direkter Ersatz
Passform:
Für Toyota für COROLLA 3K 4K 1968-1978
für COROLLA 1974-1981
für Starlet 1974 - 1978
für TRUENO 1974-1981
Für Suzuki Jimny Samurai, zusammengebaut 1986–1988
(Es werden aber einige geringfügige Änderungen vorgenommen.)
Lieferumfang:
1x Vergaser
Versandinformationen:
Lieferzeit: 3-7 Werktage.
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Customer Reviews
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
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