2003–2005 Ford Excursion 6,0 l V8 Diesel EGR-Löschsatz mit Up/Y-Pipe

$237.78

Artikelnummer: C183-A080~001

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Beschreibung:
Turbo Y/Up Pipe:
Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl T-304
Einlass/Auslass: 2" OD - 2-1/2" OD
Eingebaute flexible Rohre für längere Lebensdauer
Ersetzt das OEM-Y-Rohr des Turboladers.
WIG-geschweißte CNC-Maschinenflansche

Turbo-AGR-Rohr:
Edelstahl 304 und Aluminiumblock
Steigern Sie die Leistung, indem Sie dem Motor mehr Frischluft zuführen.
Ersetzt verstopften Originalkühler
Austausch des Aufrohrs
EGR-Ventil-Entfernungs-Verschlussplatte
Jedes Teil wird auf Dichtheit geprüft und mit O-Ringen für eine leckagefreie Installation versehen.
Beseitigt Rußablagerungen und verstopfte AGR-Ventile
Die Kühlmitteltemperaturen bleiben niedriger.
Druckgeprüfte WIG-Schweißnähte – garantiert dicht
Spezielle Konstruktionen gewährleisten perfekte Passform und einwandfreie Funktion.

Passform:
Für Ford F-250 Super Duty 6.0L V8 Dieselmotor (Baujahre 2003–2007).
Für Ford F-350 Super Duty 6.0L V8 Dieselmotor (Baujahre 2003–2007).
Für Ford F-450 Super Duty 6.0L V8 Dieselmotor (Baujahre 2003–2007).
Für Ford F-550 Super Duty 6.0L V8 Dieselmotor (Baujahre 2003–2007).
Für Ford Excursion 6.0L V8 Dieselmotor (Baujahre 2003–2005).

Packungsinhalt:
1 x 180° Edelstahl-Kühlrohr
1 x Edelstahl-Rohrverbinder
1 x Billet-EGR-Schneidvorrichtung mit O-Ring-Dichtung
1 x 0,75 Zoll Silikonschlauch
2 x Schlauchschellen mit Schraubantrieb
4 x Kettenradflanschmutter - 5/16 NC
2 x Sechskantschrauben - 5/16 NC x 2"
2 x Sechskantschrauben - 5/16 NC x 1.25"
1 x Y-Rohr/Aufwärtsrohr


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Customer Reviews

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G
Gianluca Lacorte
Horrible fit

Parts did not fit my LS1 EGR system at all whatsoever. Not sure if I got sent the wrong thing but nothing fit.

M
Maxence Fouque
Mauvaise qualité

Kit de très mauvaise qualité, inutilisable à fini à la poubelle. Le kit fuit de partout, les joints ne sont pas étanche, de la fumé s'échappe et le moteur ne tourne donc pas bien .

C
CJ Meaux

LS EGR Intake Plug & EVAP Delete Plug Kit for GM LS Engine

N
Nikola Sramenkovic
EGR

Good part, arrived in reasonable time.

F
Frederic GUINTINI
Plaque admi non percé/taraudé

Les trous de la plaque côté admission n’était pas assez gros et pas taraudé à part ça tout ce monte en lieu est place