Komplette Motorzylinderkopfbaugruppe mit Kurbelwelle für Audi A4 Q5 TT 2.0
10.357,77 kr
Artikelnummer: C185-A018-B
Kostenloser und schneller Versand
Sicherer und vertrauenswürdiger Handel
Kompletter Zylinderkopf mit Kurbelwelle für Audi A4 Q5 TT 2.0 TFSI CAEA CAEB CDNB CDNC
Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.
Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Material: Metall
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 06H103064L
Weitere Teilenummern: 06H103064AC, 06H103064L, 06H103064LX, 06H103264AX, 06H 103 064 AC, 06H 103 064 L, 06H 103 064 LX, 06H 103 264 AX
Vergleichsnummern: 06H103064AC, 06H103064L, 06H103064LX, 06H103264AX, 06H 103 064 AC, 06H 103 064 L, 06H 103 064 LX, 06H 103 264 AX
Motorkennung: CAEA CAEB CDNB CDNC, 06H103064AC, 06H103064L, 06H103064LX, 06H103264AX, 06H 103 064 AC, 06H 103 064 L, 06H 103 064 LX, 06H 103 264 AX, 06H103064AC, 06H103063L, 06H103063LX, 06H103064L, 06H103064LX, 06H103264AX, 06H, 103 064 AC, 06H 103 063 L, 06H 103 063 LX, 06H 103 064 AC, 06H 103 064 L, 06H 103 064 LX, 06H 103 264 AX
Typ: Zylinderkopfbaugruppe
Einbauart: Direkter Ersatz
Anmerkungen: Kompletter Zylinderkopf mit Nockenwelle, Ventilen und Stößeln (innen)
Passform:
Motorcode: CAEA CAEB CDNB CDNC
Audi A4 2.0LA/T Quattro Avant Kombi 2009, 2010
Audi A4 2.0LA/T Quattro Basislimousine 2009, 2010
Audi A4 2.0L CVT FWD Basislimousine 2009, 2010
Audi A4 2.0LM/T Quattro Basislimousine 2009, 2010
Audi A5 2.0LA/T Quattro Basiscoupé 2010, 2011, 2012, 2013
Audi A5 2.0LA/T Quattro Cabriolet 2010, 2011, 2012, 2013
Audi A5 2.0L CVT FWD Cabriolet Cabriolet 2010, 2011, 2012, 2013
Audi A5 2.0L FLEX A/T Quattro Basis Coupé 2013
Audi A5 2.0L FLEX A/T Quattro Cabriolet Cabriolet 2013
Audi A5 2.0L FLEX M/T Quattro Basis Coupé 2013
Audi A5 2.0LM/T Quattro Basiscoupé 2010, 2011, 2012, 2013
Audi A6 2.0LA/T Quattro Premium Plus Limousine 2013, 2014, 2015
Audi A6 2.0LA/T Quattro Premium Limousine 2013, 2014, 2015
Audi A6 2.0L CVT FWD Premium Plus Limousine 2012, 2013, 2014, 2015
Audi A6 2.0L CVT FWD Premium Limousine 2012, 2013, 2014, 2015
Audi allroad 2.0L FLEX A/T Premium Plus Kombi 2013
Audi allroad 2.0L FLEX A/T Premium Kombi 2013
Audi allroad 2.0L FLEX A/T Prestige Kombi 2013
Audi Q5 2.0LA/T Premium Plus SUV 2011, 2012
Audi Q5 2.0LA/T Premium Sport Utility 2011, 2012
***Falls Sie sich nicht sicher sind, geben Sie uns bitte Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) an.>
Lieferumfang:
1x Zylinderkopf-Baugruppe mit Kurbelwelle
(siehe Abbildungen) Hohe Qualität, streng geprüft.
(Eine Anleitung ist nicht enthalten!)
Notiz:
1. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Beschreibung oder verwenden Sie die Teilenummern-Prüfung (Jahr/Marke/Modell) und vergleichen Sie die Teilenummern, um die Kompatibilität zu bestätigen.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Versandinformationen:
Lieferzeit: 3-8 Werktage.
Kostenloser und schneller Versand aus Kalifornien.
Customer Reviews
It took a whole month to get the part I ordered, and when I got it, sone screws were not the correct ones plus the plastic reservoir was too high—my mechanic had to adapt the old reservoir to the new one, otherwise everything else was ok.
Tcm module transmission for my focus 2014 SE i installed it myself and works perfectly
It came pre flashed but you still need to do the clutch adaptive learning so you'll need the cable and I got a free trial membership from Forscan. Got it replaced, check engine light went away and is on its way to Tennessee from Arizona.
It's been months since installation and it certainly fixed the check engine light, driving is smoother now after the part change. The only downside is that driving still randomly gives a similar hesitation feeling when gears shift up like it did with the previous part. I'm no mechanic so I wouldn't know if it's because of another failing car part but I'm going to point the finger at this part. Since this is still much much cheaper than getting it from the dealership, I'd say get this part still and deal with the occasional gear hiccup.
Buying these four cams locally. We're around $1,000 so I took a gamble on these and I'm very impressed. So far the engine runs very smooth. I have over 10,000 mi on them at this time I guess we'll see how long they last. I do courier work. I put about 170,000 plus miles on my car every year so it won't take long to see if these last a while
I have 27,000 mi on these cams now and running as good as the day I installed them