Ventilfederhöhen-Mikrometer 4929 für V8-Motoren 1.600"-2.200" Höhenbereich
¥9,600
Artikelnummer: C191-A005-BLK
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Ventilfederhöhen-Mikrometer 4929 für V8-Motoren 1.600"-2.200" Höhenbereich
Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Schalter wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.
Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Farbe: Schwarz
Material: Aluminium
Bereich: 1,600 bis 2,200 Zoll.
Herstellernummer: 4929
Einbauart: Direkter Ersatz
Größe: siehe Abbildungen
Gewicht: 50 g
(Bitte erlauben Sie eine Messabweichung von 1-3 mm aufgrund manueller Messung.)
Passform:
Passend für V8-Motoren 1.600"-2.200" Höhenbereich
Lieferumfang:
1* Höhenmikrometer
[* Eine Anleitung ist nicht enthalten!]
Notiz:
1. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob dieser Artikel zu Ihrem Auto passt.
2. Da der Sicherungsring bei der Prüfung der Federvorspannung in der Feder montiert ist, muss sichergestellt werden, dass die Dicke des Sicherungsrings bei der Berechnung der Einbauhöhe nicht berücksichtigt wird und beim Zusammendrücken der Feder einfließt. Die Federvorspannungsanzeige zeigt einen höheren Wert an, wenn die Feder in der korrekten Höhe eingebaut ist.
Tipps
1. Bauen Sie 1 Einlass- und 1 Auslassventil ein.
2. Besorgen Sie sich die passende Federhalterung und die passenden Ventilkeile für die Halterung. Ziehen Sie die Halterung fest gegen die Ventilkeile, während Sie die Ventilbaugruppe festhalten.
3. Setzen Sie ein Höhenmikrometer (z. B. 4929) oder eine Schnapplehre und einen Messschieber am Ventil zwischen Federsitz und äußerer Stufe des Federtellers an und drehen Sie das Höhenmikrometer gegen den Uhrzeigersinn, um die Ventilfederhöhe zu ermitteln. Nachdem Sie alle Ventile gemessen haben, ermitteln Sie die geringste Höhe. Diese entspricht der Einbauhöhe der Feder im Zylinderkopf.
4. Fügen Sie Unterlegscheiben hinzu, bis die korrekte Höhe an den verbleibenden Ventilen erreicht ist.
5. Setzen Sie den Höhenmikrometer und die Halterung auf den Ventilfederprüfer und prüfen Sie die Ventilfederbelastung bei dieser Höhe.
Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Schalter wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.
Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Farbe: Schwarz
Material: Aluminium
Bereich: 1,600 bis 2,200 Zoll.
Herstellernummer: 4929
Einbauart: Direkter Ersatz
Größe: siehe Abbildungen
Gewicht: 50 g
(Bitte erlauben Sie eine Messabweichung von 1-3 mm aufgrund manueller Messung.)
Passform:
Passend für V8-Motoren 1.600"-2.200" Höhenbereich
Lieferumfang:
1* Höhenmikrometer
[* Eine Anleitung ist nicht enthalten!]
Notiz:
1. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob dieser Artikel zu Ihrem Auto passt.
2. Da der Sicherungsring bei der Prüfung der Federvorspannung in der Feder montiert ist, muss sichergestellt werden, dass die Dicke des Sicherungsrings bei der Berechnung der Einbauhöhe nicht berücksichtigt wird und beim Zusammendrücken der Feder einfließt. Die Federvorspannungsanzeige zeigt einen höheren Wert an, wenn die Feder in der korrekten Höhe eingebaut ist.
Tipps
1. Bauen Sie 1 Einlass- und 1 Auslassventil ein.
2. Besorgen Sie sich die passende Federhalterung und die passenden Ventilkeile für die Halterung. Ziehen Sie die Halterung fest gegen die Ventilkeile, während Sie die Ventilbaugruppe festhalten.
3. Setzen Sie ein Höhenmikrometer (z. B. 4929) oder eine Schnapplehre und einen Messschieber am Ventil zwischen Federsitz und äußerer Stufe des Federtellers an und drehen Sie das Höhenmikrometer gegen den Uhrzeigersinn, um die Ventilfederhöhe zu ermitteln. Nachdem Sie alle Ventile gemessen haben, ermitteln Sie die geringste Höhe. Diese entspricht der Einbauhöhe der Feder im Zylinderkopf.
4. Fügen Sie Unterlegscheiben hinzu, bis die korrekte Höhe an den verbleibenden Ventilen erreicht ist.
5. Setzen Sie den Höhenmikrometer und die Halterung auf den Ventilfederprüfer und prüfen Sie die Ventilfederbelastung bei dieser Höhe.
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