92–00 Civic 93–97 Del Sol 94–01 Integra K20 K24 Sidewinder V2 Turboverteiler T3 Generic

¥42,159

Artikelnummer: C265-A001~USA

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Dieser Turboverteiler (K-Serie K20 K24) wurde entwickelt, um große Turbos sehr schnell zu spulen und so enorme Zuwächse im mittleren Drehzahlbereich zu erzielen, die bis zur Redline reichen. Dieser Krümmer ist für jede Hochleistungsanwendung konzipiert, bei der enorme Leistung, großes Drehmoment und ein großartiger Steuerkolben erforderlich sind.
Dieser Krümmerentwurf passt auf jedes Honda-K-Serie-Chassis von K-Swapped CRX, Civic, Integra, EP3 Civics und RSX.
Dies ist ideal für alle Formen des Wettbewerbs; Autocross, Drag Racing und Straßenrennen.
Empfohlen für 2,0-Liter- bis 2,4-Liter-K20-K24-Motoren mit Hubraum.

Eigenschaften:
1.T3 Dual-Fitment-Turboflansch.
2.Design mit gleicher Länge.
3.Überbauter Turbokrümmer mit extra dickem Schedule 40-Edelstahl für Langlebigkeit und Leistung.
4.Echter 4-1-Merge-Kollektor sorgt für gleichmäßigen Abgasstrom und höhere PS-Zunahme nach dem WIG-Schweißen Portiert für besseren Durchfluss.
5. Einteiliges Design, 44-mm-Waste-Gate-Flansche.

Spezifikationen:
Zustand: brandneu
Garantie: 5 Jahre
Material: Edelstahl 304 2001 für Honda Integra
(Hinweise: Nur für den Einsatz im Gelände)

K20 K24 Sidewinder V2 Turbo manifold T3 Fit 92-00 civic 93-97 Del Sol 94-01 Integra Generic
Paketliste:
1 * Turboverteiler-Kit

Versandinformationen:
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Customer Reviews

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L
Luis

Great value

C
Carlos Erez

Everything goes smoothly!

A
Anonymous

Came in good shape

J
Joseph Ogletree

Thank yall so much for your service

C
Creede Reinecker
Headers

Everything is good, except for the middle spark plug on the driver side. The middle pipe needs to be re-routed b/c the wire literally rubs on the header causing the spark plug wire to burn up. Unless you can find a 45/90 degree spark plug wire, you have to either wrap the hell out of the wire with heat wrap or the header itself. Otherwise, good part. Easy bolt on and install