Schmiernaben- und Trommelbaugruppe für Anhänger 5.2&6K Achsen-12"-6 auf 5-1/2-Vorgefettet
¥15,297
Artikelnummer: N002-B010
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Montieren Sie diese Naben- und Trommeleinheit an Ihrem Anhänger. Geeignet für elektrische und hydraulische Bremsen. Passend für 5,2K- und 6K-Achsen von Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease. Innenlager (25580) mit Lagerschale, Außenlager (15123) mit Lagerschale, Fettabdichtung, Kappe und Muttern sind im Lieferumfang enthalten.
Merkmale:
Die Naben- und Trommelbaugruppe des Anhängers bietet eine Oberfläche, auf der die Bremsbacken beim Bremsen greifen können.
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Die mit Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease kompatible Fettkappe ermöglicht ein schnelles und einfaches Schmieren von Lagern.
Um an den Schmiernippel an der Spindel zu gelangen, muss der Gummistopfen entfernt werden – die Nabe muss nicht demontiert werden.
Robuste Eisenkonstruktion
Zinkangereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig.
Die vorgefettete Naben- und Trommeleinheit ist einfach zu montieren – Lager müssen nicht gefettet werden.
Mehrzweckfett mit Lithiumkomplex hält Lager geschmiert
Lager, Lagerschalen, Fettabdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten.
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikation:
Anwendung: 5.200-lb und 6.000-lb Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease Anhängerachsen mit #42 Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO.
Tatsächliche Trommelabmessungen: 12-15/16" Durchmesser x 2-3/8" breit
Funktioniert mit 12" Bremsanlage
Lochkreis: 6 auf 5-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-1/4" lang
Durchmesser des Schmierdeckelflansches: 2.45"
Tragfähigkeit: 3.000 Pfund
Eingeschränkte 1-Jahres-Garantie
Informationen zu Lagern, Laufbahnen und Dichtungen
Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: 25580 (1.75" Innendurchmesser)
Äußeres Lager: 15123 (1.25" Innendurchmesser)
Rennen (einschließlich)
Innere Rasse: 25520
Äußeres Rennrohr: 15245
Fettabdichtung (im Lieferumfang enthalten): GS2250DL
Innendurchmesser: 2.25"
Außendurchmesser: 3.376"
Gründlich auf Sicherheit geprüft
Diese Naben- und Trommelbaugruppe erfüllt die Zertifizierungsanforderungen der Canadian Standards Association (CSA). Die CSA legt Normen fest, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Die Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um die Bremswege zu messen. Darüber hinaus wurde sie von QAI im kompletten Fahrzeugbetrieb und unter realen Fahrbedingungen auf ihre Bremsleistung geprüft, um ein möglichst realistisches Szenario für den Alltagsfahrer zu simulieren.
EZ Lube und Easy Grease-kompatible Montage für einfache Schmierung
Die Schmierkappe dieser Naben- und Trommelbaugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter EZ Lube- oder etrailer Easy Grease-Achse entwickelt, um das Schmieren der Lager schnell und einfach zu gestalten. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Schmierkappe, setzen Sie eine Fettpresse auf den Schmiernippel am Ende der Achse und füllen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos zu den inneren und äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern beugt auch Korrosion an der Nabe vor. Denn Sie können die Lager schmieren, ohne die gesamte Baugruppe demontieren zu müssen.
Versandinformationen:
Kostenloser und schneller Versand in die USA.
Voraussichtliche Ankunftszeit: innerhalb von 2-5 Werktagen.
Merkmale:
Die Naben- und Trommelbaugruppe des Anhängers bietet eine Oberfläche, auf der die Bremsbacken beim Bremsen greifen können.
Kompatibel mit elektrischen und hydraulischen Trommelbremsen
Die mit Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease kompatible Fettkappe ermöglicht ein schnelles und einfaches Schmieren von Lagern.
Um an den Schmiernippel an der Spindel zu gelangen, muss der Gummistopfen entfernt werden – die Nabe muss nicht demontiert werden.
Robuste Eisenkonstruktion
Zinkangereicherte Farbe auf der Trommel erhöht die Haltbarkeit
Verzinkte Schrauben sind korrosionsbeständig.
Die vorgefettete Naben- und Trommeleinheit ist einfach zu montieren – Lager müssen nicht gefettet werden.
Mehrzweckfett mit Lithiumkomplex hält Lager geschmiert
Lager, Lagerschalen, Fettabdichtung, Fettkappe und Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten.
QAI- und CSA-zertifiziert
Spezifikation:
Anwendung: 5.200-lb und 6.000-lb Dexter EZ Lube und etrailer Easy Grease Anhängerachsen mit #42 Spindeln
Kompatibel mit Standardachsen der meisten Hersteller, einschließlich Dexter, Lippert (LCI) und AL-KO.
Tatsächliche Trommelabmessungen: 12-15/16" Durchmesser x 2-3/8" breit
Funktioniert mit 12" Bremsanlage
Lochkreis: 6 auf 5-1/2"
Radbolzen: 1/2" Durchmesser x 1-1/4" lang
Durchmesser des Schmierdeckelflansches: 2.45"
Tragfähigkeit: 3.000 Pfund
Eingeschränkte 1-Jahres-Garantie
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Lager (im Lieferumfang enthalten)
Innenlager: 25580 (1.75" Innendurchmesser)
Äußeres Lager: 15123 (1.25" Innendurchmesser)
Rennen (einschließlich)
Innere Rasse: 25520
Äußeres Rennrohr: 15245
Fettabdichtung (im Lieferumfang enthalten): GS2250DL
Innendurchmesser: 2.25"
Außendurchmesser: 3.376"
Gründlich auf Sicherheit geprüft
Diese Naben- und Trommelbaugruppe erfüllt die Zertifizierungsanforderungen der Canadian Standards Association (CSA). Die CSA legt Normen fest, deren Einhaltung ein sicheres und qualitativ hochwertiges Produkt gewährleistet. Die Baugruppe wurde umfangreichen Tests unterzogen, um die Bremswege zu messen. Darüber hinaus wurde sie von QAI im kompletten Fahrzeugbetrieb und unter realen Fahrbedingungen auf ihre Bremsleistung geprüft, um ein möglichst realistisches Szenario für den Alltagsfahrer zu simulieren.
EZ Lube und Easy Grease-kompatible Montage für einfache Schmierung
Die Schmierkappe dieser Naben- und Trommelbaugruppe ist speziell für die Verwendung mit Ihrer Dexter EZ Lube- oder etrailer Easy Grease-Achse entwickelt, um das Schmieren der Lager schnell und einfach zu gestalten. Entfernen Sie einfach den Stopfen an der Schmierkappe, setzen Sie eine Fettpresse auf den Schmiernippel am Ende der Achse und füllen Sie das Fett ein. Es fließt problemlos zu den inneren und äußeren Lagern. Dies erleichtert nicht nur das Schmieren der Lager, sondern beugt auch Korrosion an der Nabe vor. Denn Sie können die Lager schmieren, ohne die gesamte Baugruppe demontieren zu müssen.
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