6L45E Automatikgetriebe-Steuermodul TCM für BMW 128I E92 E90 2011–2013

€653,66

Artikelnummer: C180-A428-A

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6L45E Automatikgetriebe-Steuergerät (TCM) für BMW 128i E92 E90 (2011–2013)

Besonderheit:
1: Entspricht den Originalspezifikationen des Herstellers und passt perfekt zum Original.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.

Einzelheiten:
Zustand: Wiederaufbereitet
Material: Metall
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 6L45E
Vergleichsnummer: 6L45E
Andere Teilenummer: 6L45E
Typ: Steuergerät, TCM
Einbauart: Direkter Ersatz

****Hinweis: Zur Programmierung benötigen Sie die Fahrzeugrahmennummer (VIN-Nummer).
Kostenloser Programmierservice, Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) erforderlich!

Passform:
Für BMW 128i E92 E90 2011-2013
***Wenn Sie sich nicht sicher sind, geben Sie uns bitte die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) an!
Nach dem Kauf wird die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) zur Programmierung benötigt. Kostenlose Programmierung!


Lieferumfang:
1x Steuermodul TCM
(als Bilder anzeigen)
[* Eine Anleitung ist nicht enthalten!]
(Streng geprüft, hochwertige Produkte)

Notiz:
1. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Beschreibung oder verwenden Sie die Teilenummern-Prüfung (Jahr/Marke/Modell) und vergleichen Sie die Teilenummern, um die Kompatibilität zu bestätigen.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.


Versandinformationen:
Lieferzeit: 3-7 Werktage.
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Customer Reviews

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J
Jennings Sherry

Fit perfectly on my sentra and no was such a deal changing the transmission oil

G
George Landers

My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.

G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V