89541-60061 ABS-Pumpen-Hauptzylinderbaugruppe für Lexus GX470 2005-2009

€1.300,99

Artikelnummer: C200-A225

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89541-60061 ABS-Pumpen-Hauptzylinder-Baugruppe für Lexus GX470 2005-2009

Besonderheit:
Jedes Gerät wird nach Originalspezifikationen wiederaufgebaut und vor der Auslieferung strengen Tests unterzogen, um Sicherheit und Plug-and-Play-Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Für optimale Leistung überholt und vor dem Versand strengstens geprüft. Eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zur Instandsetzung Ihres Bremssystems.

Einzelheiten:
Zustand: Wiederaufbereitet
Herstellernummer: 89541-60061, 89541-60060, 89541-60681

Passform:
Passend für Lexus GX470 2005-2009

Lieferinhalt:
1 x ABS-Pumpen-Hauptzylinder-Baugruppe

Notiz:
1. Bitte stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass das gekaufte Teil zu Ihrem Fahrzeug passt. Falls Sie sich nicht sicher sind, senden Sie uns bitte Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN). Wir helfen Ihnen gerne bei der Überprüfung.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Vor dem Einbau der ABS-Pumpe muss die Reifenluft wie folgt abgelassen werden:
1. Montieren Sie die sechs Ölleitungen der ABS-Pumpe, aber montieren Sie die Stopfen noch nicht.
2. Starten Sie das Auto nicht und betätigen Sie die Bremsen drei- oder viermal.
3. Die Luftpumpenschraube an der Bremsscheibe lösen, zuerst das Gas aus dem linken Vorderrad ablassen und anschließend das Gas aus dem rechten Vorderrad ablassen.
4. Nachdem die Luft abgelassen wurde, stecken Sie den Stecker der ABS-Pumpe wieder ein.
5. Betätigen Sie die Bremse dreimal hintereinander, achten Sie auf das Geräusch des sich drehenden Motors und öffnen Sie dann das Entlüftungsventil des Hinterrads. Entlüften Sie jeweils das linke und rechte Rad.

Customer Reviews

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D
Dennis doktor Agerbak
Camara til car

It hasn't arrived yet, it's stuck in the Netherlands.

K
Kummer Rüdiger

Car runs like new now

A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.