20864835 ABS-Antiblockierbremspumpen-Steuermodul für Cadillac SRX 2010
3.416,77 kr
Artikelnummer: C200-A250
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Sicherer und vertrauenswürdiger Handel
20864835 ABS-Steuergerät (Antiblockiersystem) für Cadillac SRX 2010
Besonderheit:
Stellt die Antiblockierleistung und die Radgeschwindigkeitsüberwachung wieder her und sorgt so für mehr Sicherheit bei Regen, Schnee oder Notbremsungen.
Bitte überprüfen Sie vor Ihrer Bestellung die Original-Teilenummer, die auf der Rückseite des ABS-Steuergeräts Ihres Fahrzeugs aufgedruckt ist.
Diese Nummer ist die einzige verlässliche Referenz zur Sicherstellung der Kompatibilität. Wird die Nummer nicht überprüft oder eine falsche Nummer angegeben, kann dies zu Fehlfunktionen des Moduls, Kommunikationsproblemen oder dem Aufleuchten von Warnleuchten führen.
Einzelheiten:
Zustand: Wiederaufbereitet
Herstellernummer: 20864835, 20951800
Passform:
Passend für Cadillac SRX 2010
ABS-Pumpen-Softwareversionsnummer: 20842710
Lieferinhalt:
1 x ABS-Antiblockierbremspumpen-Steuermodul
Customer Reviews
When I ordered my part it said I would receive my part in 7 days. 5 emails and 24 days later I finally received my part. Had I known shipping would take so long I would have ordered somewhere else.
It took a whole month to get the part I ordered, and when I got it, sone screws were not the correct ones plus the plastic reservoir was too high—my mechanic had to adapt the old reservoir to the new one, otherwise everything else was ok.
Tcm module transmission for my focus 2014 SE i installed it myself and works perfectly
It came pre flashed but you still need to do the clutch adaptive learning so you'll need the cable and I got a free trial membership from Forscan. Got it replaced, check engine light went away and is on its way to Tennessee from Arizona.
It's been months since installation and it certainly fixed the check engine light, driving is smoother now after the part change. The only downside is that driving still randomly gives a similar hesitation feeling when gears shift up like it did with the previous part. I'm no mechanic so I wouldn't know if it's because of another failing car part but I'm going to point the finger at this part. Since this is still much much cheaper than getting it from the dealership, I'd say get this part still and deal with the occasional gear hiccup.