Mercedes-Benz W169 A-Klasse W245 Elektronisches Steuergerät für das Automatikgetriebe der B-Klasse 722.8 ECU TCU A1695451032

Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.

Einzelheiten:
Zustand: ??Generalüberholt
Material: Metall
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 722.8
Vergleichsnummern: A1695451032 ;A1693701106
Weitere Teilenummern: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Typ: Steuergerät für Automatikgetriebe
Einbauart: Direkter Ersatz

Passform:
Für Mercedes W169 Eine Klasse und Mercedes w245 Klasse B

Dieses Produkt erfordert eine Programmierung, die Sie selbst durchführen müssen. Da keine Originalfahrzeugdaten vorhanden sind, ist keine Programmierung enthalten.

Lieferumfang:
1 ???722.8 Automatikgetriebe-Steuergerät

Im Folgenden finden Sie den Code zur Fehlererkennung:
0657 Die Spannungsversorgung der Steuermagnetventile im CVT ist fehlerhaft.
0705 Fehlfunktion im Schaltkreis des Getriebepositionssensors
0706 Die Signale des Bereichswählers sind im Vergleich zu den Signalen des elektronischen Wählhebelmoduls unplausibel.
0717 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügbar
0720 Geschwindigkeitsgradient nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügbar
0723 Das Drehzahlsignal des Bauteils Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist unplausibel.
0730 Das Übersetzungsverhältnis im CVT-Getriebe ist nicht zulässig
0739 Sekundäres Drehzahlsignal der Komponente Y3/9B5 nicht verfügbar
0746 Im Regelkreis des primären Steuermagnetventils der Komponente Y3/9y1 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten.
0766 Im Regelkreis des Magnetventils für die Wandlerüberbrückungskupplung des Bauteils Y3/9Y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten.
0776 Im Regelkreis des Sekundärsteuermagnetventils der Komponente Y3/9y2 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten.
0778 Es ist ein Kurzschluss im Regelkreis des Sekundärsteuermagnetventils des stufenlos regelbaren Automatikgetriebes (Komponente y3/9y2 (CVT)) aufgetreten.
0793 Zwischenwellen-Drehzahlsensor-Schaltkreis – Kein Signal
0794 Zwischenwellen-Drehzahlsensorsignal
0796 Im Regelkreis des Kupplungssteuermagnetventils der Komponente Y3/9y3 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten.
0766 Im Regelkreis des Magnetventils für die Wandlerüberbrückungskupplung des Bauteils Y3/9Y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten.
0842 Die Ausgangsspannung des Komponentendrucksensors ist fehlerhaft. (Kurzschluss gegen Masse)
1634 Komponente Y3/9n1 (CVT) ist defekt oder die Spannungsversorgung ist fehlerhaft (Unterspannung)
1744 Drehmomentwandler-Kupplungssystemleistung
2722 Unzulässiges Schließen der hydraulischen Bremse „Rückwärtsgang“ im stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) beim Einlegen des Wählhebels „N“.
2723 Unzulässige Öffnung der hydraulischen Bremse „Rückwärtsgang“ im CVT-Getriebe.
2731 Unzulässiges Schließen der hydraulischen Kupplung im Vorwärtsgang des CVT-Getriebes bei eingelegter Wählhebelstellung „N“.
2732 Unzulässige Öffnung der hydraulischen Kupplung „Vorwärtsgang“ im CVT-Getriebe.

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