Zylinderkopfbolzensatz 260-4701 für Subaru Impreza WRX STi EJ20 EJ25 DOHC
CHF 96.77
Artikelnummer: C185-A076-A
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Sicherer und vertrauenswürdiger Handel
Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. products.All Die Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.
Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Material: Metall
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 12014
Austausch-Teilenummer: 260-4701
Andere Teilenummer: 260-4701
Typ: Zylinderkopfbolzen
Einbauart: Direkter Ersatz
Passform:
Passend für alle Subaru-Modelle: SUBARU IMPREZA WRX & STI TURBO EJ20 2.0L und EJ25 2.5L DOHC Turbomotoren.
***Falls Sie sich nicht sicher sind, geben Sie uns bitte Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) an!
Lieferumfang:
12x 11mm Kopfbolzen
12 Unterlegscheiben
12x Muttern
(als Bilder anzeigen)
[* Eine Anleitung ist nicht enthalten!]
(Streng geprüfte, hochwertige Produkte)
Notiz:
1. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Beschreibung oder verwenden Sie die Teilenummern-Prüfung (Jahr/Marke/Modell) und vergleichen Sie die Teilenummern, um die Kompatibilität zu bestätigen.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Customer Reviews
When I ordered my part it said I would receive my part in 7 days. 5 emails and 24 days later I finally received my part. Had I known shipping would take so long I would have ordered somewhere else.
It took a whole month to get the part I ordered, and when I got it, sone screws were not the correct ones plus the plastic reservoir was too high—my mechanic had to adapt the old reservoir to the new one, otherwise everything else was ok.
Tcm module transmission for my focus 2014 SE i installed it myself and works perfectly
It came pre flashed but you still need to do the clutch adaptive learning so you'll need the cable and I got a free trial membership from Forscan. Got it replaced, check engine light went away and is on its way to Tennessee from Arizona.
It's been months since installation and it certainly fixed the check engine light, driving is smoother now after the part change. The only downside is that driving still randomly gives a similar hesitation feeling when gears shift up like it did with the previous part. I'm no mechanic so I wouldn't know if it's because of another failing car part but I'm going to point the finger at this part. Since this is still much much cheaper than getting it from the dealership, I'd say get this part still and deal with the occasional gear hiccup.