2014–2016 Ford C-MAX Kupplungsausrückgabel & Lagersatz 6DCT250 DPS6

CHF 229.66

Artikelnummer: C180-A215~004

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Besonderheit:
1: Entspricht den Original-Werksvorgaben und passt perfekt zum Originalfahrzeug.
2: Wir verfügen über verschiedene Testmaschinen, um exakte und präzise Parameter für unsere Produkte zu ermitteln. Alle Artikel wurden auf ihre Leistungsfähigkeit geprüft.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt in Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet als Ersatz für Ihr defektes Gerät.

Einzelheiten:
Zustand: 100% Neu
Material: Metall
Farbe: siehe Abbildungen
Herstellernummer: 6DCT250 DPS6
Weitere Teilenummern: AE8Z7515D, CA6Z7515H, CA6Z7A508B, AE8Z7515C

Typ: Getriebekupplungssatz
Einbauart: Direkter Ersatz

Anwendungsbereiche:
Für Ford Focus ab Baujahr 2011
Für Ford Fiesta ab Baujahr 2012
Für Ford B-MAX ab Baujahr 2012
Für Ford C-MAX 2014-2016
Für Ford C-Coupé 2011
Für Ford EcoSport ab Baujahr 2013
Für Ford Fusion 2010-2011
Für Ford Transit Courier 2015-2016

***Falls Sie sich nicht sicher sind, geben Sie uns bitte Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) an.>
Lieferumfang:
1x DCT250 DPS6 Kupplungsausrückgabel & Lagersatz
(siehe Abbildungen) Hohe Qualität, streng geprüft.
(Eine Anleitung ist nicht enthalten!)

Notiz:
1. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Beschreibung oder verwenden Sie die Teilenummern-Prüfung (Jahr/Marke/Modell) und vergleichen Sie die Teilenummern, um die Kompatibilität zu bestätigen.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.


Versandinformationen:
Lieferzeit: 3-8 Werktage.
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Customer Reviews

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J
Jennings Sherry

Fit perfectly on my sentra and no was such a deal changing the transmission oil

G
George Landers

My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.

G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V