1960er/1970er Camaro Chevelle Nova Firebird Speed ​​Engineering LS Conversion Swap Headers Generic

CHF 270.99

Artikelnummer: C265-A004

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Sicherer und vertrauenswürdiger Handel

Diese Krümmer und Turboverteiler helfen Ihrem Motor, seine Leistung zu maximieren, indem sie dafür sorgen, dass die Abgase effizienter strömen und so an Leistung und Leistung gewinnen.

Spezifikationen:
Zustand: brandneu
Garantie: 180 Tage
Kollektorflansche: V-Band
Platzierung am Fahrzeug: Vorne
Material: Edelstahl 304
Produkttyp: Universal LS Swap Headers
Header Primär/Kollektor: 1 5/8" / 2 1/2"
Motoren: 4,8L, 5,3L, 5,7L, 6,0L, 6,2L
Motortyp: LS1, LS2, LS3, LS6, LS9

Ausstattung:
Für Chevry Camaro Chevelle Nova Firebird 1960er / 1970er Jahre

Lieferumfang:
1 * Turboverteiler-Kit

Hinweise:
1.„Nur für Motorwechsel der LS-Serie“ Diese funktionieren nicht bei Standard-SBC oder BBC.
2.Bei Verwendung eines größeren 4L80E oder eines älteren Turbo 350/400 Beim Getriebe müssen die Ohren des Pumpenträgers möglicherweise gekürzt werden, um den richtigen Abstand zu gewährleisten. Unsere Fächerkrümmer sind aufgrund des geringen Abstands älterer Rahmen eng verstaut.


Kundenbenachrichtigung und Haftungsausschluss.
Dies ist ein reines Rennprodukt. Der Verkauf oder die Verwendung in schadstoffkontrollierten Fahrzeugen, die auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen gefahren werden, ist nicht zulässig. Die Verwendung oder Installation dieses Produkts durch den Käufer für sich selbst oder für einen Kunden des Käufers erfolgt auf eigenes Risiko des Käufers. Der Käufer ist für die Einhaltung der Bundes-, Landes- und örtlichen Gesetze verantwortlich. Nur der Käufer kann die Verwendung durch den Endkunden bestimmen und übernimmt daher jegliche Haftung und verzichtet hiermit auf sämtliche Ansprüche gegen JCarPart beim Verkauf dieses Produkts im größtmöglichen gesetzlich zulässigen Umfang. Stellen Sie sicher, dass Sie alle lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze einhalten, einschließlich Emissions-, Fahrzeugsicherheits- und Verkehrsgesetzen. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, zu wissen, was diese Gesetze sind und wie sie für den Käufer oder dessen Kunden gelten. Dieses Produkt ist ausschließlich für den gesetzlich organisierten und genehmigten Einsatz bei Off-Road-Wettbewerben auf geschlossenen Strecken konzipiert und bestimmt und nicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen, Straßen oder Autobahnen bestimmt. Dieses Produkt ist in der Lage, das Abgassystem einiger Fahrzeuge zu deaktivieren. Die Verwendung auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen stellt einen Verstoß gegen bundesstaatliche und bestimmte staatliche (einschließlich Kalifornien) und lokale Umweltgesetze dar.

Customer Reviews

Based on 90 reviews
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J
Joseph Ogletree

Thank yall so much for your service

C
Creede Reinecker
Headers

Everything is good, except for the middle spark plug on the driver side. The middle pipe needs to be re-routed b/c the wire literally rubs on the header causing the spark plug wire to burn up. Unless you can find a 45/90 degree spark plug wire, you have to either wrap the hell out of the wire with heat wrap or the header itself. Otherwise, good part. Easy bolt on and install

B
Brian Harvill
Works perfect

Left a previous review before installing based off the product I received but after install I am very happy with it. They slide in and mount easily, installation was easy aswell and sound great with a Truck Norris cam. Only thing, buy your own manifold bolts because the ones provided do not look trustworthy for long term use and appear they will break or strip later on but I have no regrets for the price at all.

A
Ashworth John

The fit was just right, and it gives a nice boost to performance.

S
Steven Butts
Small problems

First off they left out the gasket you need for the 2-1, the header bolts feel and look extremely cheap, and my spark plug wires are touching the headers. If you can I’d recommend spending a little more money on a better set