LKW-Nockenwellensatz der Stufe 2 für LS-Motoren Silverado Sierra 4.8 5.3 6.0 6.2 Generic
€198,99
Artikelnummer: C241-B001~HWcn
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Eigenschaften:
1.Lkw-Nockenbausätze sind eine ausgezeichnete Wahl für GM-Lkw und SUVs, die mit 4,8-l-, 5,3-l-, 6,0-l- oder 6,2-l-Motoren ausgestattet sind. Diese Nockenwellen wurden entwickelt, um die Leistung zu steigern, ohne das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu beeinträchtigen, und sind eine gute Wahl für schwerere Fahrzeuge wie Silverado, Sierra, Yukon, Tahoe, Suburban, Escalade usw.
2. LKW-Nockenwellen wurden standardmäßig mit niedrigem Hub entwickelt Es können Beehive-Federn und OE-Stösselstangen verwendet werden, was diese zu den erschwinglichsten Lkw-Nockenwellen auf dem Markt macht.
3. Die Nockenwelle der Stufe II hat einen spürbareren Leerlauf und erzeugt sogar noch mehr durchschnittliches Drehmoment als die Nocke der Stufe I, allerdings mit Einbußen bei etwas Drehmoment und Kraftstoffverbrauch im unteren Drehzahlbereich.
4. Dies ist die größte Nockenwelle, die wir für den Betrieb mit dem serienmäßigen 4L60E-Wandler in einem 4,8-Liter-/5,3-Liter-Motor empfehlen.
Besonderheiten:
Zustand: 100 % nagelneu
Nockenwelle Stufe: Stufe 2
LS-Motoren: 4.8, 5.3, 6.0, 6.2, LQ4, LQ9, LM7
Hebertyp: Hydraulikrolle
LS6 VENTILFEDERN: Feder Spezifikationen sind 100 lbs @ 1.800", 285 lbs @ 1.240", Spulenbindung @ 1.150", 16er-Set.
LS-Ventildichtungssatz für serienmäßige Pulvermetallführungen mit eingebauten Positionierungshilfen für Einzelfedern. (Funktioniert nicht mit Doppelfedern Federn)
LS6 Beehive (.560" Hub) Ventilfedersatz (Teilenummer: SP011-16) oder GM LS6 Ventilfedersatz
Stage II Nockenwellenspezifikationen: 212/218 .553"/.553" 111
Ausstattung:
Für 99-13 allgemeine LKW-Anwendungen
Paket beinhaltet:
1 * V2 Stage 2 Truck Cam
16 * .560 LS6 Wabenventilfeder
16 * LS-Hutdichtung
1.Lkw-Nockenbausätze sind eine ausgezeichnete Wahl für GM-Lkw und SUVs, die mit 4,8-l-, 5,3-l-, 6,0-l- oder 6,2-l-Motoren ausgestattet sind. Diese Nockenwellen wurden entwickelt, um die Leistung zu steigern, ohne das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu beeinträchtigen, und sind eine gute Wahl für schwerere Fahrzeuge wie Silverado, Sierra, Yukon, Tahoe, Suburban, Escalade usw.
2. LKW-Nockenwellen wurden standardmäßig mit niedrigem Hub entwickelt Es können Beehive-Federn und OE-Stösselstangen verwendet werden, was diese zu den erschwinglichsten Lkw-Nockenwellen auf dem Markt macht.
3. Die Nockenwelle der Stufe II hat einen spürbareren Leerlauf und erzeugt sogar noch mehr durchschnittliches Drehmoment als die Nocke der Stufe I, allerdings mit Einbußen bei etwas Drehmoment und Kraftstoffverbrauch im unteren Drehzahlbereich.
4. Dies ist die größte Nockenwelle, die wir für den Betrieb mit dem serienmäßigen 4L60E-Wandler in einem 4,8-Liter-/5,3-Liter-Motor empfehlen.
Besonderheiten:
Zustand: 100 % nagelneu
Nockenwelle Stufe: Stufe 2
LS-Motoren: 4.8, 5.3, 6.0, 6.2, LQ4, LQ9, LM7
Hebertyp: Hydraulikrolle
LS6 VENTILFEDERN: Feder Spezifikationen sind 100 lbs @ 1.800", 285 lbs @ 1.240", Spulenbindung @ 1.150", 16er-Set.
LS-Ventildichtungssatz für serienmäßige Pulvermetallführungen mit eingebauten Positionierungshilfen für Einzelfedern. (Funktioniert nicht mit Doppelfedern Federn)
LS6 Beehive (.560" Hub) Ventilfedersatz (Teilenummer: SP011-16) oder GM LS6 Ventilfedersatz
Stage II Nockenwellenspezifikationen: 212/218 .553"/.553" 111
Ausstattung:
Für 99-13 allgemeine LKW-Anwendungen
Paket beinhaltet:
1 * V2 Stage 2 Truck Cam
16 * .560 LS6 Wabenventilfeder
16 * LS-Hutdichtung
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