AGR-Ventil & Kühler-Blindset für MK7 Mk8 TRANSIT 2.2 2.4 3.2 TDCi Duratorq ZSD-422/4
€11,78
Artikelnummer: C183-A206~001
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Nur zur Verwendung außerhalb öffentlicher Straßen und ausschließlich im Motorsport.
Bei Verwendung eines Mobilgeräts müssen Sie die Bilder überprüfen, um festzustellen, wo sie in die Kopfzeile passen.
Die Abdeckplatte zwischen AGR-Ventil und Kühler besteht aus lasergeschnittenem 1,5 mm Edelstahl. Die Kühlerplatten sind aus 2 mm Edelstahl gefertigt und wurden getrommelt, um eine glatte und angeraute Oberfläche für eine bessere Abdichtung zu erzielen.
Bei den Transit-Modellen MK7 und MK8 treten häufig undichte AGR-Kühler auf. Dies kann den Eindruck erwecken, die Zylinderkopfdichtung sei defekt. Zwei Dinge können passieren: (1) Abgase gelangen in das Kühlwasser, setzen das System unter Druck und drücken das Wasser heraus. Mir sind einige Motoren bekannt, die aufgrund dieses Problems einen Motorschaden erlitten haben. (2) Beim Abstellen des Fahrzeugs wird Wasser in das Ansaugsystem gedrückt, was zu einem Wasserschlag führen und den Motor ebenfalls zerstören kann.
Es gibt zwei verschiedene Arten von AGR-Kühlern: einen mit runden und einen mit quadratischen Rohren. Das Set enthält drei Platten: eine für das AGR-Ventilende des Kühlers und zwei größere Platten, die zwischen Abgaskrümmer und AGR-Kühler montiert werden. Nur eine Platte wird passend zum jeweiligen AGR-Kühlertyp verwendet.
Es passt für EURO 4- und EURO 5-Motoren.
Der MK7 Transit, der ab 2006 auf den Markt kam, war mit dem 2,2- und 2,4-TDCi-PUMA-Motor (Puma ZSD-422 und ZSD-424) sowie dem 3,2-Liter-5-Zylinder ausgestattet.
LAND ROVER AB 2007 mit dem 2,4-Liter-PUMA-Motor ab 2007
und Taxis, die mit dem gleichen Motor ausgestattet sind
Vorteile der Blockierung des AGR-Ventils:
1. Saubereres Motoröl trägt zu einer längeren Motorlebensdauer bei
2. Der Turbolader spricht schneller und bei niedrigeren Drehzahlen an.
3. Verhindert Rußablagerungen im Ansaugkrümmer und an den Ventilen, wodurch die Leistung verringert wird.
Lieferinhalt:
3x Teller
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Die Abdeckplatte zwischen AGR-Ventil und Kühler besteht aus lasergeschnittenem 1,5 mm Edelstahl. Die Kühlerplatten sind aus 2 mm Edelstahl gefertigt und wurden getrommelt, um eine glatte und angeraute Oberfläche für eine bessere Abdichtung zu erzielen.
Bei den Transit-Modellen MK7 und MK8 treten häufig undichte AGR-Kühler auf. Dies kann den Eindruck erwecken, die Zylinderkopfdichtung sei defekt. Zwei Dinge können passieren: (1) Abgase gelangen in das Kühlwasser, setzen das System unter Druck und drücken das Wasser heraus. Mir sind einige Motoren bekannt, die aufgrund dieses Problems einen Motorschaden erlitten haben. (2) Beim Abstellen des Fahrzeugs wird Wasser in das Ansaugsystem gedrückt, was zu einem Wasserschlag führen und den Motor ebenfalls zerstören kann.
Es gibt zwei verschiedene Arten von AGR-Kühlern: einen mit runden und einen mit quadratischen Rohren. Das Set enthält drei Platten: eine für das AGR-Ventilende des Kühlers und zwei größere Platten, die zwischen Abgaskrümmer und AGR-Kühler montiert werden. Nur eine Platte wird passend zum jeweiligen AGR-Kühlertyp verwendet.
Es passt für EURO 4- und EURO 5-Motoren.
Der MK7 Transit, der ab 2006 auf den Markt kam, war mit dem 2,2- und 2,4-TDCi-PUMA-Motor (Puma ZSD-422 und ZSD-424) sowie dem 3,2-Liter-5-Zylinder ausgestattet.
LAND ROVER AB 2007 mit dem 2,4-Liter-PUMA-Motor ab 2007
und Taxis, die mit dem gleichen Motor ausgestattet sind
Vorteile der Blockierung des AGR-Ventils:
1. Saubereres Motoröl trägt zu einer längeren Motorlebensdauer bei
2. Der Turbolader spricht schneller und bei niedrigeren Drehzahlen an.
3. Verhindert Rußablagerungen im Ansaugkrümmer und an den Ventilen, wodurch die Leistung verringert wird.
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