2011-23 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6,7L Diesel 4" Schalldämpfer Auspuff Löschrohr-Kits Generisch

€310,66

Artikelnummer: C138-B014~N1

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Sicherer und vertrauenswürdiger Handel

Besonderheiten:
Zustand: 100 % nagelneu
Hauptmaterial: 409 Edelstahl
Dicke: 2 mm
Einlassdurchmesser: 4,0"

Ausstattung Für:
2011–2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6,7L Diesel
*Passt nicht für den kommerziellen LKW mit Fahrerhaus und Fahrgestell.

Lieferinhalt:
2 x Rohr

Versandinformationen:
Kostenloser Schnellversand in die USA.
Geschätzte Ankunftszeit : innerhalb von 3–8 Arbeitstagen.

IInstallation:
Die Installation dauert mit einfachen Handwerkzeugen auf dem Boden Ihrer Einfahrt oder Garage. Schneller, wenn Sie Autostil haben Für den Einbau in Bett-/Kabinenkonfigurationen mit kürzerem Radstand kann ein Zuschnitt erforderlich sein.  Möglicherweise müssen Sie einige werkseitige Teile wiederverwenden.
Tuner erforderlich: Der Ausbau von DPF, CAT, SCR und/oder DOC ist erforderlich Das Entfernen und Eliminieren von emissionsbezogenen Sensoren ist erforderlich, um zu verhindern, dass Motorkontrollleuchten oder Diagnosefehlercodes ausgelöst werden.

Vorteile: Erwarten Sie eine deutliche Steigerung des Kraftstoffverbrauchs . Wenn Ihr DPF verstopft ist, liegt Ihr Durchschnittsverbrauch wahrscheinlich bei 13-14 mpg. Je nach Schwere der Einschränkung mehr oder weniger. Nach dem Entfernen des DPF/Katalysator können Sie mit einem kombinierten Kilometerstand von 18–19 mpg rechnen.

Customer Reviews

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Matthew Moran
Empty

Says order fulfilled 14 days ago I guess they meant the money was taken 14 days ago. No email or contact. Only a shipping label created and the shipping company doesn’t even have the package yet 14 days later.

M
Miv Chan

It vary good

T
Tracie Scott
Great

I wasn’t expecting it to be as good as it was

H
HENRY CHECO
Excellent service

Great product, price and service. Highly recommended.

C
CORNELIUS MURRY
downpipe

great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .

an amazing deal and promise not much difference from vrsf