89541-60061 ABS-pumpehovedcylindersamling til Lexus GX470 2005-2009

12,450.66 kr

SKU: C200-A225

Gratis og hurtig levering

Sikker og pålidelig handel

89541-60061 ABS-pumpe hovedcylinder til Lexus GX470 2005-2009

Funktion:
Hver enhed er ombygget til originale specifikationer og gennemgår strenge tests før levering for at sikre sikkerhed og plug-and-play-pålidelighed.
Restaureret for optimal ydeevne og strengt testet før forsendelse. En pålidelig og omkostningseffektiv løsning til at restaurere dit køretøjs bremsesystem.

Specifikationer:
Stand: Genfremstillet
Producentens varenummer: 89541-60061, 89541-60060, 89541-60681

Montering:
Passer til Lexus GX470 2005-2009

Pakken inkluderet:
1 x ABS-pumpe hovedcylinderenhed

Note:
1. Sørg venligst for, at den del, du har købt, passer til din bil, inden du køber. Hvis du ikke er sikker, bedes du sende mig en besked med dit stelnummer, så hjælper vi dig med at tjekke.
2. Professionel installation anbefales.

Før ABS-pumpen monteres, skal luften i dækkene tømmes på følgende måde:
1. Monter de seks olierør på ABS-pumpen, og monter ikke tændrørene.
2. Start ikke bilen og træk bremserne tre eller fire gange
3. Skru luftpumpeskruen på bremseskiven af, tøm først benzinen fra venstre forhjul, og tøm derefter benzinen fra højre forhjul.
4. Efter udluftning skal ABS-pumpens stik tilsluttes
5. Træk bremsen tre gange i træk, hør lyden af ​​motoren, der drejer, og åbn derefter baghjulets udstødningsventil. Tøm venstre og højre hjul tre gange hver.

Customer Reviews

Based on 103 reviews
84%
(87)
5%
(5)
4%
(4)
0%
(0)
7%
(7)
D
Dennis doktor Agerbak
Camara til car

It hasn't arrived yet, it's stuck in the Netherlands.

K
Kummer Rüdiger

Car runs like new now

A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.