1 tønde karburator 100000018 til HOLLEY 1904 1908 1909 1920 Ford 6 cyl motor

€135,55

SKU: C215-A092

Gratis og hurtig levering

Sikker og pålidelig handel

1-tønde karburator 100000018 til HOLLEY 1904 1908 1909 1920 Ford 6-cylindret motor

Funktion:
1: I henhold til de originale fabriksspecifikationer, perfekt match til den originale bil.
2: Ejer forskellige testmaskiner for at designe præcise og nøjagtige parametre til vores products.All elementerne blev testet for ydeevne.
3: Lavet af materiale af høj kvalitet, let, rustfri, farveægte og holdbar.
4: Eftermarkedsprodukt med premiumkvalitet.
5: Stabil ydeevne, høj pålidelighed, egnet til udskiftning af din ødelagte.

Specifikationer:
Stand: 100% helt ny
Materiale: Metal
Farve: Vis som billeder
Producentens varenummer: 100000018, 7020H, 221
Udskiftningsvarenummer: 100000018
Andet varenummer: 100000018
Type: Karburator
Choketype: Mekanisk choke
Antal tønder: 1
Indsugningssidens indre diameter: 39,5 mm
Choke lufthorn indre diameter: 53 mm
Choke lufthorn ydre diameter: 58 mm
Afstand mellem monteringsbolthullerne: 75 mm
Venturi-diameter: 36 mm
Monteringstype: Direkte udskiftning


Montering:
Til Ford Falcon 221 7020H
Til FORD 144/170/200/223 rækkemotorer med 6 cylindre fra 1957-62
For HOLLEY 1904, 1908, 1909, 1920

Pakken inkluderer:
1x Karburator
(vis som billeder)
[* Instruktion er ikke inkluderet!]
Strengt testede produkter af høj kvalitet

Note:
1. Tjek venligst beskrivelsen, eller brug årgangs-/mærke-/modelfinderen, og udskift varenumre for at bekræfte kompatibiliteten, før du køber.
2. Professionel installation anbefales.


Forsendelsesoplysninger:
Leveringstid: 3-7 hverdage.
Gratis hurtig levering.

Customer Reviews

Based on 1 review
0%
(0)
0%
(0)
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
C
Casey strickland
Get what you pay for.

Yes it resembles a Holley 1920. Yes it technically does work and function (sorta). Yes it start the vehicle and works like a carb should. However, you cannot tune it like you can a name brand. You cannot adjust the idle circuit (at least not mine) enough to make it functionally reliable for a driving vehicle. Is what it is. I can’t get my truck to idle more than a few seconds before dying. Have to bottle feed it to make it flow enough through the bowl to function. It’s a basket case. I can’t return it because I had to modify the linkage to work. Oh well chalk my mistake up as experience and a warning for anyone reading this review. I gave it 3 stars more or less because I wanted to see if it would work. It didn’t. So don’t trust this thing to reliably get you home unless you can work some wizardry on it.