6L45E automatgear kontrolmodul TCM til BMW 128I E92 E90 2011-2013

€651,66

SKU: C180-A428-A

Gratis og hurtig levering

Sikker og pålidelig handel

6L45E Automatisk Transmissionsstyringsmodul TCM Til BMW 128I E92 E90 2011-2013

Funktion:
1: I henhold til de originale fabriksspecifikationer, perfekt match til den originale.
2: Ejer forskellige testmaskiner for at designe præcise og nøjagtige parametre til vores products.All elementerne blev testet for ydeevne.
3: Lavet af materiale af høj kvalitet, let, rustfri, farveægte og holdbar.
4: Eftermarkedsprodukt med premium kvalitet.
5: Stabil ydeevne, høj pålidelighed, egnet til udskiftning af din ødelagte.

Specifikationer:
Stand: Genfremstillet
Materiale: Metal
Farve: Vis som billeder
Producentens varenummer: 6L45E
Udskiftningsvarenummer: 6L45E
Andet varenummer: 6L45E
Type: Kontrolmodul, TCM
Monteringstype: Direkte udskiftning

****Bemærk: Du skal angive bilens stelnummer (VIN-nummer) for programmering.
Gratis programmeringsservice, stelnummer skal oplyses!!!!

Montering:
Til BMW 128I E92 E90 2011-2013
***Hvis du ikke er sikker, bedes du oplyse os om VIN-nummeret!
**Efter køb skal stelnummeret medfølge til programmering. Gratis programmering medfølger!**


Pakken inkluderer:
1x Kontrolmodul TCM
(vis som billeder)
[* Instruktion er ikke inkluderet!]
(Strengt testede produkter af høj kvalitet)

Note:
1. Tjek venligst beskrivelsen, eller brug årgangs-/mærke-/modelfinderen, og udskift varenumre for at bekræfte kompatibiliteten, før du køber.
2. Professionel installation anbefales.


Forsendelsesoplysninger:
Leveringstid: 3-7 hverdage.
Gratis hurtig levering.

Customer Reviews

Based on 228 reviews
84%
(191)
10%
(23)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
M
Mees Martin
Gerne wieder

Die Lieferung war gut, der Artikel war super verpackt.
Artikel hat gepasst, wie neu. Gerne wieder.
Lg M.M

M
Michael Edward Arnder

Worked great shipping was right on time.

M
Mark Johnson

2007-2017 Jeep Patriot F/4WD L4 2.0L&2.4L CVT Valve Body Transmission JF011E RE0F10A F1CJA 33470

A
Anonymous

It's a used ( supposedly reman ) valve body , looked fairly sketchy as the solenoids didn't look new and it was not very clean. Valve body from Subaru is nearly five times as much tho so I gave it a try . Thankfully it did work and the TCC trouble code was gone ( reason for replacing the valve body ) has been working for a few months of daily use .

N
Nani Corrado

This price was amazing and fixed the issue with my 2010 Subaru Outback! This was a simple driveway job! Used my scanner tool and “cleared” all of the codes, started up, drove around, no more shudder or slipping issues. Fixed the CVT TEMP issue too! Been a few months now and car is still going!