1994-2003 Toyota 4runner 2,7L 4-cylindret 4-ports indsugningsmotorblok 3RZ-FE

45.148,00 Kč

SKU: C303-A081

Gratis og hurtig levering

Sikker og pålidelig handel

Helt ny motorblok 3RZ-FE til Toyota 4Runner 2,7L 4-cylindret 1994-2003 4-ports indsugningsventil

Funktion:
1: I henhold til de originale fabriksspecifikationer, perfekt match til den originale bil.
2: Ejer forskellige testmaskiner for at designe præcise og nøjagtige parametre til vores products.All elementerne blev testet for ydeevne.
3: Lavet af materiale af høj kvalitet, let, rustfri, farveægte og holdbar.
4: Eftermarkedsprodukt med premium kvalitet.
5: Stabil ydeevne, høj pålidelighed, egnet til udskiftning af din ødelagte.

Specifikationer:
Stand: 100% helt ny
Materiale: Metal
Farve: Vis som billeder
Producentens varenummer: 3RZ-FE, 3RZFE
Udskiftningsvarenummer: 3RZ-FE, 3RZFE
Andet varenummer: 3RZ-FE, 3RZFE
Type: Motorblok
Bloktype: Lige
Brændstoftype: Benzin
Motorstørrelse: 2,7 l
Antal cylindre: 4
Antal ventiler: 16
Ydeevne: Uden turbo
Kompressionsforhold: 9,5
Borediameter mm: 95
Maksimal hestekraft: 150
Maksimal effekt kW: 110
Maksimal effekt, hastighed o/min: 4800
Maksimalt drejningsmoment nm: 235
Maksimalt drejningsmoment hastighed o/min: 4000
**Bemærk: 4-ports indtag
Monteringstype: Direkte udskiftning

Montering:
Kun til 3RZ-FE motor!
Til Toyota 4Runner 2,7L 4-cylindret 1994-2003 4-ports indsugningsventil
***Hvis du ikke er sikker, bedes du oplyse os om VIN-nummeret!

Pakken inkluderer:
1x Motorblok


Forsendelsesoplysninger:
Leveringstid: 3-7 hverdage.
Gratis hurtig levering.

Customer Reviews

Based on 28 reviews
89%
(25)
7%
(2)
4%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
R
Röschel Reiner

Durable metal that gets the job done

A
Alexander Thomas

I was adding a quart every fill-up. This motor solved all that. No more blue cloud behind me at stoplights and the plugs actually stay clean now.

C
C.D.

Good quality, perfect fitment, and it does exactly what it's supposed to do. Would absolutely buy again.

J
James Madden

I'm very satisfied with the engine do you want the old engine did i have a core charge on the new engine

C
Chris Emor

It's worth the price.