3" Udstødningsrør uden katalysator til BMW S63 F10/F12 M5 & M6 2011-2018 Rustfrit Stål

Name: 3" Udstødningsrør uden katalysator til BMW S63 F10/F12 M5 & M6 2011-2018 Rustfrit Stål
Brand: JCarPart
SKU: C138-B015~001
Price: 350.77 CAD
Availability: OutOfStock

$350.77

SKU: C138-B015~001

Gratis og hurtig levering

Sikker og pålidelig handel

Beskrivelse:
Vi er stolte af at præsentere vores 3" Katalysatorløse nedløbsrør til S63 F10/F12 M5 & M6, som har en CNC-monteret rustfri stål v-bånd til rørovergang. 3" Downpipes er den bedste modifikation til din S63, med gevinster fra 50 hk & 60tq ved tuning. Ved at fjerne de restriktive katalysatorer i fabrikkens nedløbsrør reduceres modtrykket betydeligt, hvilket resulterer i hurtigere spolning og en øget effekt. & en mere aggressiv udstødningslyd.

I stedet for at snævre ned på turboerne som de fleste af vores konkurrenter, 3" katalysatorfri nedløbsrør har en fuld 3" design op til de sidste par centimeter af røret, hvilket giver en større stigning i flowet. Vores 3" Nedløbsrørene er håndlavede af rustfrit stål SS304

Funktion:
1. Tilføjer 50-55 HK til hjulene & 60-65 TQ til hjulene.
2. CAD/CAM-designet CNC-flange.
3. Håndlavet af dornbøjet, TIG-svejset 3" Rustfrit stål i kvalitet 304.
4. Glatte radiusbøjninger for at mindske turbulens og øge flowet.
5. Passer til RHD- og LHD-modeller uden behov for ændringer.

Specifikationer:
Stand: 100% helt ny
Produkttype: Kattefri manifold
Hovedmateriale: Rustfrit stål af høj kvalitet

Passer til:
Til BMW M5 F10 med S63-motor 2011-2018
Til BMW M6 F12 med S63-motor 2011-2018
Til BMW M6 Gran Coupé F06 med S63-motor 2011-2018
(Passer til både venstrestyrede biler & Højrestyrede modeller)

Pakken inkluderet:
2 x nedløbsrør

Forsendelsesoplysninger:
Gratis hurtig levering til USA.
Forventet ankomsttid: inden for 3-8 arbejdsdage.

Ok on x-drive

Shipment was long but ok at the end

Racing down pipes

Arrived in good time and packaged well! Supplied with everything I needed to bolt straight onto my car. Good quality and well worth the upgrade from stock exhaust. Made with a much better flexi so shouldn’t have the problem of them failing like the standard ones suffer with. All in all 10/10!