Motor ovladače řazení rozdělovací převodovky pro Ford F-150 2009-2011 8L1Z-7G360-AB

$91.78

SKU: C108-A049

Doprava zdarma a rychle

Bezpečný a důvěryhodný obchod

Motor aktuátoru řazení rozdělovací převodovky pro Ford F-150 2009-2011 8L1Z-7G360-AB

Funkce:
Dle původních továrních specifikací. Vynikající výkon a spolehlivost.
Perfektní kombinace s původním vozem.
Vysoce kvalitní komponenty a materiály. Stabilní vlastnosti, vysoká spolehlivost.
Produkty pro aftermarket s prémiovou kvalitou. Navrženy tak, aby splňovaly nebo překračovaly specifikace originálních dílů co do formy, provedení a funkce.

Specifikace:
Stav: Zcela nový
Číslo dílu výrobce: 8L1Z7G360AB, AL3Z7G360A, 8L1Z-7G360-AB, 600-928

Vhodnost:
Pro Ford 2008 Expedition Funkmaster Flex Edition
Pro Ford Expedice Max King Ranch 2009-2011
Pro Ford Expedition 2008-2010 (podmodel: Eddie Bauer, EL Eddie Bauer, Max Eddie Bauer)
Pro Ford Expedition 2008-2011 (podmodel: EL King Ranch, EL Limited, EL XLT, King Ranch, Limited, Max Limited, XLT)
Pro Ford 2011 Expedition (podmodel: EL XL, Max XL, XL)
Pro Ford F-150 Lariat Limited, rok výroby 2011
Pro Ford F-150 2009-2011 (podmodel: FX4, King Ranch, Lariat, Platinum, STX, XL, XLT)
Pro Ford F-150 2010-2011 (podmodel: FX2, Harley-Davidson Edition, SVT Raptor)
Pro Lincoln Navigator 2008-2010 (podmodel: Base, L)

Balení obsahuje:
1 x Motor aktuátoru řazení rozdělovací převodovky


Informace o dopravě:
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů.
Rychlé doručení zdarma.

Customer Reviews

Based on 103 reviews
84%
(87)
5%
(5)
4%
(4)
0%
(0)
7%
(7)
D
Dennis doktor Agerbak
Camara til car

It hasn't arrived yet, it's stuck in the Netherlands.

K
Kummer Rüdiger

Car runs like new now

A
Anonymous

Cleared the codes, fixed the pedal feedback, and the brakes feel solid again. Can't ask for more than that.

M
Mia T.

Check engine light came on with the classic Multiair code. Engine was shaking like crazy at idle. Put this actuator in and the light cleared, idle smoothed right out. Runs like it's supposed to now.

I
I.M.

Direct fit, no messing around with programming. Bolted up to the frame, hooked the lines up, bled the brakes, and done. ABS works like it should now. Simple fix for a big safety issue.