Lineartronic CVT TR580 690 Nový uzamykací elektromagnet měniče točivého momentu 31825AA050 31825AA051 31706AA030

$42.78

SKU: C180-A036

Doprava zdarma a rychle

Bezpečný a důvěryhodný obchod

Funkce:
1: Podle původních továrních specifikací, perfektní shoda s původním vozem.
2: Vlastnit různé testovací stroje pro návrh přesných parametrů pro naše products.All Přepínače byly testovány na výkon.
3: Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu, lehké, antikorozní, stálobarevné a odolné.
4: Aftermarketový produkt prémiové kvality.
5: Stabilní výkon, vysoká spolehlivost, vhodné pro výměnu poškozeného.

Specifika:
Stav: 100% zbrusu nové
Barva: zobrazit jako obrázky
Materiál: Vysoce kvalitní plast + hliník
Číslo dílu výrobce: TR580/TR690
Číslo dílu Interchange: 31825AA050
Číslo dalšího dílu: 31825AA050, 31825AA051, 31825AA052, 31706AA030
Vhodnost: Převodovka CVT TR580/TR690
Typ uchycení: Přímá výměna

Vhodnost:
Pasuje na modely Crosstrek Forester, Legacy, Outback, Impreza s převodovkou CVT TR580/TR690.

Balení obsahuje:
1 x solenoid blokování jako na obrázcích

Informace o dopravě:
Dodací lhůta: 3–8 pracovních dnů.
Doprava zdarma z Kalifornie.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
84%
(180)
9%
(20)
2%
(5)
0%
(1)
4%
(8)
G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.