5 párů snímače řídicího modulu Trans & Nástroj Y3/8N1 Y3/8N2 pro Mercedes Benz 722.9
$116.77
SKU: C180-A619-A
Doprava zdarma a rychle
Bezpečný a důvěryhodný obchod
Vlastnosti:
1: Podle původních továrních specifikací dokonale odpovídá původnímu vozu.
2: Používáme různé testovací stroje pro návrh přesných parametrů našich produktů. Všechny projekty prošly výkonnostními testy.
3: Vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, lehké, odolné proti korozi, neblednoucí a odolné.
4: Vysoce kvalitní poprodejní produkty.
5: Stabilní výkon, vysoká spolehlivost, pro výměnu poškozených.
Specifika:
Stav: 100% zcela nový
Materiál: Kov
Barva: zobrazit jako obrázky
Číslo dílu výrobce: 722.9, Y3/8n1,Y3/8n2
Číslo náhradního dílu: 722.9 Y3/8n1,Y3/8n2
Další čísla dílů: 722.9 Y3/8n1, Y3/8n2
Typ: Nástroj pro montáž senzoru a montáž řídicí jednotky
Typ montáže: Přímá výměna
Vhodnost:
Pro Mercedes-Benz 722.9 W221 S300 S350 S500 S550 S600
***Pokud si nejste jisti, sdělte nám prosím VIN.
Balení obsahuje:
1x 5 párů senzorů a nářadí pro řídicí jednotku převodovky Y3/8n1 Y3/8n2 sada
[* Návod není součástí balení!]
1. Před nákupem si prosím zkontrolujte popis nebo použijte vyhledávač roku výroby/značky/modelu a vyměňte čísla dílů, abyste ověřili kompatibilitu.
2. Doporučuje se profesionální instalace.
Customer Reviews
Ordered a valve body but received it with two solenoids faulty (open circuit), asking for a refund.
I finally put kit in. Trans works great now. Actually needed sensor and valve to get though inspection. Thank u
Fit perfectly on my sentra and no was such a deal changing the transmission oil
My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.
Good quality parts