1966 427 4-rychlostní Corvette 4 barelový karburátor 600 CFM manuální sytič 0-1850S 4160

$399.55

SKU: C215-A016~003

Doprava zdarma a rychle

Bezpečný a důvěryhodný obchod

Funkce:
1: Podle původních továrních specifikací, perfektní shoda s původním vozem.
2: Vlastnit různé testovací stroje pro návrh přesných parametrů pro naše products.All položky byly testovány na výkon.
3: Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu, lehké, antikorozní, stálobarevné a odolné.
4: Aftermarketový produkt prémiové kvality.
5: Stabilní výkon, vysoká spolehlivost, vhodné pro výměnu poškozeného.

Specifika:
Stav: 100% zbrusu nové
Materiál: Kov
Barva: zobrazit jako obrázky
Číslo dílu výrobce: 0-1850S
Číslo dílu výměny: 4160
Číslo dalšího dílu: 4160
Typ: Karburátor
Typ tlumivky: Mechanická
Typ montážní příruby: Čtvercový otvor
Vlastnosti: Vzduchový ventil se čtvercovým otvorem, 600 CFM, jednoduchý vstup
Rozsah CFM: 600 CFM
Počet nábojů: 4
Obvod: 2
Emisní kód: 3
Palivo: Benzín
Přívod paliva: jednoduchý
Hlavní tryska: 66
Primární výkonový ventil: 6,5
Velikost trysky primárního čerpadla: 31
Sekundární Vakuum
Vrtání škrticí klapky: 1,56 palce
Typ uchycení: Přímá výměna

Vhodnost:
1966 Thunderbird 390
Mustang 302 z roku 1982
Chevrolet 327
Corvette 427 z roku 1966 se čtyřstupňovou převodovkou

Balení obsahuje:
1 x Sada karburátoru

Informace o dopravě:
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů.
Rychlé doručení zdarma.

Customer Reviews

Based on 99 reviews
86%
(85)
12%
(12)
1%
(1)
0%
(0)
1%
(1)
J
Jake Robles
Carb is junk.

Carb is cheaply made. Fake Holley carb. Leaks right out the box. Un tunable. I want my money back.

D
David Blondin
Great

Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you

R
Rich G
Carb. is awesome

Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw

A
Ashworth John

It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.

P
Paul Kempnich

1969-1987 Toyota Land Cruiser 2F 4230CC FJ40 Carburetor Carb 21100-61012